雷之神主席墨信罗表示，将在年底宣布2208年的一级方程式车队结构。已经可以确定的是，现任一级方程式车队领队纳明索不会离开。

雷之神主席墨信罗同菲亚特董事会日前来到雷之神总部洛城，并在这里召开了预备董事会。

主席先生对雷之神车队在马龙以及包括陈楚朗在内的几位关键成员离开后获得一级方程式车队车手双冠军进行表扬。

前段时间盛传纳明索与墨信罗不和，并将在今年年底离开。墨信罗在会议中否认了这种说法，确认纳明索会升任公司总裁并掌管赛车事业。

“纳明索是雷之神的总裁，我们将继续合作，同时雷之神赛车部也会在他的掌管之下。无论如何，我们会在新年前宣布2208年的车队组成。”

成风在奇迹般的夺得2207赛季的车手总冠军后，赢得了前雷之神技术总监陈楚朗的高度赞誉，鹿城人将成风的惊天逆转描述为超乎寻常的胜利，并预言紫红军团2208赛季将变得更加强大。

陈楚朗于去年底离开雷之神，到目前为止还没有确定将在下赛季回归。昨天，他在接受采访时表示，个人对于成风的敬业精神和不屈斗志印象深刻，并承认这让他想起了一级方程式六冠王马龙。

“我为成风感到非常高兴，因为他在开始适应新车队、新的赛车以及特别是普轮策轮胎的特性时遇到了一些麻烦。”陈楚朗对记者说道。

“他与工程师之间的合作、对问题的了解、对情况的掌握给我留下了深刻的印象，这和马龙的风格相似。他的赛季后半段的表现是超乎寻常的。”陈楚朗继续说道。

接着，陈楚朗也高度赞扬成风的队友宁威，称世界冠军在整个赛季中都向世人展示了超快的速度。

“他(宁威)也取得了巨大的成绩，如果不是因为可靠性问题，他将成为世界冠军的最有利挑战者之一。他的速度让人印象深刻，他也是一个乐于为车队工作的人。”

随后，陈楚朗表示，他并不为雷之神在进行大规模的人员重组、以及经历困难重重的开局后，但最终赢得双冠王而感到惊讶。

“很明显，在2206年冬季进行的种种改变对整个团队的持续性发展带来了一些干扰，所有人都花了一定的时间才适应新的体制。但是所有的人员选择都是非常小心的，而且最终他们证明了自己超越了公司的期望。”

“车队的座右铭是：我们永不放弃，他们是实实在在的证明了这点。”

现在来自业界的消息都预言陈楚朗将在明年回归雷之神、担任紫红的新领队，纳明索继续作为总裁留在雷之神。对此陈楚朗没有给予任何的证实，他只表示雷之神将在明年变得更加强大。

“车队将在他们所犯的错误中吸取教训，并且一定会在下赛季变得更加强大。所以雷之神有很多理由为今年的成绩感到骄傲，并同时对未来表示乐观。”陈楚朗最后说道。

10月26日，大秦汽车联合会的大秦汽车联合会接受了名腾车队新老板的申请，同意从下赛季开始，将车队命名为“威凌”。

与此同时，大秦汽车联合会还批准了雷之神在未来的两个赛季，继续为名腾和乐狮提供引擎。根据最初的2208规则，一家制造商只允许给一家客户提供引擎，但是后来雷之神要求同时供应两家。

昨天，大秦汽车联合会大秦汽车联合会接受了枭龙提交的上诉申请，对于枭龙车队反对2207年一级方程式南湄大奖赛干事裁决的上诉，大秦汽车联合会世纪上诉法院将于11月15日进行听证。

对于即将到来的听证会，大秦汽车联合会主席梅森暗示成风的世界冠军不会受到威胁。

“对我们来说，赛车联赛已经结束了。”梅森说。“一支车队提交了上诉，此时，这不会改变任何事情——他们想要证明他们是正确的。”

梅森还表示，枭龙对结果上诉不管是否有权，而他们没有反对南湄大奖赛的结果。

“你们可能争议枭龙是否有权上诉。他们本可以反对结果，但是他们没有。显然，他们没有测量油温。”梅森说。

“但是，韩星爵前面的赛车即使被驱逐，这能改变他的位置吗？上诉法庭肯定会对此控制。”

按照梅森的解释，我们猜测大秦汽车联合会世纪上诉法院采取的判罚可能会是剥夺违规赛车的积分，但保留比赛原有名次。

新科世界冠军成风认为，雷之神一级方程式车队明年挑战世界冠军会更加容易。这是他在雷之神的2207庆功会上发表的观点。

昨天，雷之神一级方程式车队在私属的紫电赛道举行了2207年度庆功会，庆祝车队赢得2207赛季世界一级方程式赛车联赛的双料冠军。

并于同期举行了记者招待会，出席发布会的有刚刚赢得本赛季车手总冠军的成风、曾经的世界冠军宁威、车手韦博世、车队领队公司总裁让-纳明索和雷之神主席墨信罗。

一周前，成风在南湄以一分的优势奇迹般的夺得世界冠军。“明年应该会更容易，这不仅是对我，对于整个车队也是如此。”成风在庆功会上说道。

“今年我们在让赛车驶上正道上遇到了一些困难，这和我想象的一样。下一步我们将看到新车的准备情况，虽然现阶段要说它到底有多好很难，但是我们有着很高的期待。我们将期待明年发生的一切，但是我们拥有良好的感觉。”成风接着说道。

宁威表示，他非常期待一级方程式下赛季取消牵引力控制，并相信此举将让比赛更加激烈。

“当我进入一级方程式的时候，我开的赛车没有牵引力控制系统。”宁威说道，“这将带来巨大的变化，我认为比赛将会更加有趣更、富有挑战性。与此同时，取消牵引力控制系统之后，也会给予我们更多的超车机会。”

但是他的队友韦博世在此事的认知上则显得比较保守，韦博世承认自己还没有开过没有牵引力控制系统的一级方程式赛车。

“我还没有开过取消牵引力控制系统的赛车，但这只是习惯问题。”韦博世说道，“我们将看是否需要改变自己的驾驶风格，或者改变赛车的设置。”

雷之神总裁纳明索在车队的庆功会上表示，当车队季初深陷可靠性问题的泥潭时，他从未想过成风能赢得本赛季的车手总冠军。

“说实话，成风今年第一次作为雷之神的车手参赛，我从未打赌他能赢得本赛季的车手冠军。”纳明索在接受采访时说道。

“这意味着这是我们永不放弃的信念的证明。”纳明索补充道，“最后一场比赛是让人难以置信的，我们知道我们必须包揽冠亚军，同时成风必须排在宁威之前、并将龙浩挡在第三，而且韩星爵不能超过第六。最终这样的事情发生了。”

“2206年在南湄，因为可靠性问题我们丢掉了世界冠军。今年我们或多或少的存在此类问题。但是我们一直都致力于解决问题，对每一个细节展开分析。

“当像陈楚朗和迪涅利这样的成员离开、寻找他们不同的人生哲学之后，我们对竞赛部门进行了重组。2207年是过渡的一年，在这样情况下我们能庆祝赢得双料冠军无疑更让人快乐。”纳明索最后说道。

整整两年的时间，成风在曲折坎坷之后，终于在2207年站在了赛季领域最高领奖台上。超级新秀表示，这让他痴爱上了一级方程式这项运动。

雷之神在私属的紫电赛道举行了盛大的庆功会，成风驾驶他的冠军座驾L2207在名紫红车迷面前举行了华丽的表演，整个现场如同一片欢乐的海洋。

“看起来我无法停止微笑！”成风在雷之神的官方网站上说道，“因为不管我走到哪里，那里的人都对我表示祝贺。看起来就好像洛城的全国人民都像我一样开心。”

“星期三在洛城是梦幻般的，当时我们和来自车队的所有员工一起欢庆车队夺得双料冠军。但是我必须说昨天在紫电的感觉更棒，当时有数以万计的车迷和大量的车主加入庆祝的队伍。”

“当我驶上位于赛道时，让我想起了我首次驾驶赛车时的场景。”

“我还记得这些感觉。但现在的感觉不只是驾驶赛车，我现在赢得了世界冠军。在这里、在紫电，就如同第二次胜利一样。

当我看到所有的车迷一起欢庆时，我非常高兴、同时非常自豪自己是雷之神大家庭的一员。衷心的感谢你们！”成风接着说道。

按照成风本人的日程安排，他不会参与十一月中旬在锦城启动的冬季测试，在此期间他需要更多的时间放松一下，也就是休假。当然超级新秀承认，要将一级方程式搁在一边是一件很痛苦的事情。