“在排位中为了安全，我们在段天才的车上放了一个新部件。但(目前)我们仍在继续对所有方面展开分析，以弄清到底发生了什么。”云秦接着说道。

7月26日上午，雷之神发布了韦博世的最新伤情报告，报告说韦博世在经过昨天的手术后，情况仍然稳定。

“在昨天下午接受手术之后，韦博世的情况依旧稳定。整个晚上，没有并发症出现。

今天他将进行另一次CT扫描，以提供更精确的信息。”雷之神在一份最新发表的官方声明中写道。

北京时间7月26日晚，一级方程式镇州大奖赛正赛在栖霞赛道结束。枭龙和雷之神两大豪门王者归来。卫冕世界冠军成风轻取胜利，07年世界冠军宁威第二。红虎车手魏魄名列第三登上领奖台。积分领头羊段天才最终以第七名完赛。

“我们看到的是栖霞赛道，今天天气依旧非常良好，很适合比赛。”

“这是本赛季第十站的比赛，栖霞赛道是一条慢速赛道，在这里各个车队都会采用最高的下压力调校。”

刘乐军、文成复和星姿在中海体育频道为观众们直播本场比赛。

“栖霞赛道单圈长4.38公里，正赛共70圈，赛道狭窄多弯几乎无法超车。”

“气温25摄氏度，赛道表面43摄氏度，天空多云。”

“让我们先了解一下韦博世的伤势，据雷之神官方宣布，韦博世的手术非常顺利。这让所有车迷都松了一口气。”

“确实是这样，昨天的情况太吓人了。”

“杰奎苏的排位赛成绩虽然垫底，不过从他个人角度来说这场比赛能够安全完赛就是一个不小的成功。”

“今天不但检测新人杰奎苏，也要考验乐狮车队的升级是否奏效。”

“乐狮的老大红虎成绩彪炳，现在承袭了红虎技术的乐狮能不能雄起也很有看头。“

“赛道上不容易超车，因此进站策略在本站比赛中将显得尤为重要。排位赛后的称重数据显示，杆位龙浩的策略是超轻载油，预计将在12圈左右首次进站。”

“第二至第七位的车手为正常载油量，段天才选择了较重的载油量。”

“如果成风能够在起步的时候杀到两辆红虎之前，那么成风夺冠的概率就非常大。”

“我们想得到红虎车队也想得到，红虎车队今天起步的重心不会放在龙浩身上，侧重点肯定是去防住成风。”

“说实话，龙浩这样的油量跟后面赛车的油量根本就没得比。”

“上一站成风的极速起步，也不单单是上一站，几乎每一站成风的起步都非常极限，加上有动能回收系统的帮助简直是如虎添翼。”

“红虎的目标一定是身后的枭龙双雄和罗世博，这是必然的。”

“同样需要警惕的还有段天才，他的前面有宁威和欧米翰这两个搭载了动能回收系统的赛车挡住，想要在起步的时候占到便宜非常难。”

就在刘乐军、文成复和星姿三人讨论发车时的种种可能，暖胎圈开始了。

成风一左一右的晃动赛车磨胎，心里早就盘算好在发车时疾驰的线路。

安赛特看了看右前方的队友魏魄，想起了霍诺安在赛前布置的战术，心里惴惴希望能够抑制住成风的起步。

“镇州站的正赛即将开始，五盏红灯熄灭，比赛开始！”

成风在灯灭的一瞬间就将赛车紧贴前方的安赛特，两辆赛车几乎首尾相接。

打开动能回收系统，赛车立刻被倾注了一股更大的动力，抽头杀向中线。

碰巧后方的宁威从发车的时候走外线然后晃到中线，成风和宁威的两辆赛车轮对轮碰在一起，两人拼命将赛车往左右分别带开。

成风在和宁威的擦碰下在进入到一号弯的时候失去了最佳位置，反倒是让魏魄占据了最好的进出弯线路。

龙浩的发车非常迅速，红灯一灭奔雷赛车立刻抛开两台红虎。

拥有动能回收系统的成风从第四位冲破红虎防线升至第二位入弯，但是在出弯的时候被魏魄反超。

第七位发车的宁威在动能回收系统的帮助下冲到第四位，出弯时与安赛特稍有剐蹭。

安赛特受到干扰后名次下降到第七位。

罗世博和欧米翰排在第四和第五位。

“哦，今天成风和宁威凶猛异常！”

“魏魄出弯速度更好反超了成风，成风只上升了一个位置。”

“安赛特被打到后面去了，宁威上来了，太厉害了！”

“宁威今天真是拼了，先是和成风碰上，然后又在两辆红虎的夹击下左冲右突，两辆红虎赛车让他碰了一个遍，结果自己还没事，却把安赛特给弄到后面去了。”

云双倾和蒙蔚歆两人手牵手屏住呼吸看着成风发车，当成风一下子杀到第二的时候两个人兴奋的跳了起来。

结果看到成风又被魏魄反超，又一脸的沮丧，但面对镜头又很快平复下来。

段天才通过一号弯后下降一位排名第九。

“段天才又陷入到车阵之中，这几站段天才的比赛都非常困难，没有赛季前期的秒杀众生。”

安赛特感觉自己和宁威的小剐蹭后，赛车稳定性似乎出现了问题连忙在无线电告知车队“注意一下我的前翼！”

红虎车队回答道：“好的。”

段天才在第二圈第一弯超过柳速回到第八位。

“段天才总算是夺回位置，在弯中北极星是不敌云秦赛车的。”

成风紧追魏魄不放，两人经过三圈的疾驰后相差只有0.6秒。

安赛特心里苦啊，先是被成风在起步秒成渣，紧接着还没成风在第一弯前压制，随后被宁威狠狠的顶了一下之后，节奏就被完全打乱了，被后面的赛车过去了好几辆。

比赛进行到第四圈，成风经过这几圈的跟车后觉得时机成熟了。

从二号弯开始就紧贴魏魄，出了二号弯之后立刻打开动能回收系统，凭借着强大的加速能力经过三好中高速弯后的一小段直线加速，卡在四号弯之前超过了魏魄。