铜爵车队在经历了一个糟糕的排位赛之后在平州站的正赛上以积分区完赛，凌云伟从队尾起步拿到一个第九名，

而彭赛奥则差一点冲进积分区，赛后车队总经理对两位车手都提出了嘉奖。

凌云伟的发车是今天成功的关键：“我的发车很不错，在第一圈的头几个弯角就上升了好几位。

我是从第17位发车的，但是第一圈之后我就上升至第12位。但是随后的比赛我们就很艰难了，因为我们的赛车没有速度。”

铜爵车队为凌云伟制定的两停战术起了很大的作用：“最后获得积分完全是依靠车队制定了一个漂亮的进站策略，感谢车队帮了我。

在比赛中我能够超掉两部北极星的赛车，但是我没法搞定马龙，他在直道上的速度实在太快了。

但是在一个糟糕的排位赛之后能够获得积分我还是很开心，希望下一场比赛能够表现得好点。”

彭赛奥从第15位起步最终名列第11，没能进入积分区彭赛奥难掩失望：

“我一点都高兴不起来，从今天的发车顺位上想要获得积分很难我也早有预计，但是我的队友凌云伟却做到了。

我对自己第八圈所犯下的失误非常懊恼，赛车冲出赛道上了缓冲区，这也是我为什么那么早进站换胎的原因，是完全打乱我们的轮胎策略的。

虽然随后的比赛我也追回了一些位置，但是离积分区太远了。现在我只能好好准备下周的比赛了。”

车队总经理腾平则对两位年轻人提出了表扬：“看看我们那可怜的发车位置就知道我们对这样的成绩有多开心。

两位车手都跑出了一场精彩的比赛，车队也收获了两个宝贵的积分。”

铜爵车队技术总监卫落霓认为平州站没有白辛苦：“这周我们的运气不好，但是还能够拿着积分不算白跑一趟。

凌云伟的比赛太棒了，他在发车后将轮胎的优势发挥到了极限，而且在后面的比赛中他对轮胎的保护也很到位，防守霍翰飞非常成功。

我觉得第九名已经很不错了。彭赛奥的表现也是可圈可点，可惜的是他在开赛后不久就发生了一次侧滑，这让他掉了不少位置。

他在使用软胎的时候追回不少，但是没能冲进积分区。总之拿到分数就是好的，下周的比赛我们要重新回到好状态里。”

奔雷车队在平州站上可谓是一喜一忧，霍翰飞以第10名完赛，但是另一位车手费酷德在比赛中因为撞车而退赛，赛后两位车手对比赛发表了自己的看法。

霍翰飞：“今天拿到积分就不错，但是我们还是应该搞清楚为什么会丢了好几个位置，为什么我们不选择提前进站和领先集团搏一下。

我的发车还是不错的，和段天才、马龙都咬得很紧，但是很不能理解的是为什么我们最后却被铜爵、威凌这样的车队超过，他们的成绩比我们还好。

最好找到差距尽快解决。现在我们要将注意力集中到镇州站上，在夏休之前多获得一些积分。”

费酷德：“我在发车后就被夹在了两部车之间，在出三号弯的时候威凌的邓斯特在外道上，我紧急刹车导致前轮锁死想要躲开他，但是当时已经没有空间了。

随后的比赛我都全力超车，并上升了几个位置并跟在了布鲁的身后。他在防守我的时候挡住了左边的赛道，但是当我向他的右侧发动攻击的时候他却朝我这边驶来。

他肯定知道我是在那个地方的，当时我的车速肯定比他快，因为我要超掉他。

他根本不打算让我有通过的空间并把我挤向了缓冲区，那时候我就无能为力了，一场碰撞在所难免。赛车在比赛中飞起来的感觉可不好，那是非常危险的。”

安塞特在平州大奖赛上输给了雷之神的龙浩和枭龙的成风，他在比赛中最终的第四位，

而且在中间还有一次滑出赛道，不过最后一圈他通过车队的协力超过了雷之神的韦博世，为自己争取了更多的积分。但是安塞特目前依然在车手积分榜上领先很多。

“我觉得第四是我们今天能获得最好的成绩，我们在这里没有足够快的速度，我想从这点考虑这个结果可以接受。”

赛后，安塞特告诉媒体的记者：“下周就是下一场比赛了，看看雷之神和枭龙能否更快，

而我们需要更加努力的提高赛车的性能才能回到领奖台上，尤其是如果我们想要回到最高的那个站台，就要加倍努力。

当然，我承认看着别人比我们快感觉并不好，但我们必须承认今天在这里很多人比我们快。

我希望下一场比赛能有所好转，我们需要更加努力的工作，更多的支持。”

“整个周末我在这里感觉都不是很好，”安塞特补充道，“我的速度没有能够追上魏魄，

比赛很艰难，我一开始就不是很好，然后我又犯了错误，不过这就是比赛，希望下一场比赛我们能够有更好的结果。”

他的队友魏魄也表示，车队在这个周末的确遇到了一些问题。“我很失望今天没有能够再次获胜，但是从另一个方面考虑，结果还是很好的。

我们需要试着做一些改变，我们在中间一段还有优势，但是我们在第二次进站后没有能够把握好轮胎变化的尺度，我的驾驶受到了限制，但是我们也清楚我们在这个周末不够快。

成风超过了我而且他一直都保持着速度，我没办法缩小差距。

他起步很好，而我的则有些糟糕。但是今年的比赛来看，起步不是影响比赛结果最重要的因素。”

“我今天真的做了我能做的一切，这是一场非常紧张激烈的比赛，对我们前三名的车手来说。

（成风、龙浩和魏魄）我一直都在努力挑战极限，但是我们没有能够获得胜利，很遗憾，红虎是一个很棒的团队，我们会继续努力，我们知道我们能够做到。”

银箭车队发挥稳定，罗世博和马龙分别获得第七名和第八名。

赛后车队上下对这一成绩感到基本满意，不过马龙对于自己在比赛中出现的那次赛车打转失误感到非常遗憾，他认为这让自己损失了几个名次。

马龙在排位赛中取得第十，当时他表示自己赛车存在转向不足，今日正赛中，尽管拥有主场作战的优势，但是马龙的表现并没有太多闪光之处，最终以第八名的成绩完赛。

赛后马龙表示道：“今日真的是一场刺激的比赛，不管是对于观众还是车手来说这里都有很多的故事情节，

希望在场的每一位观众都能够从中得到乐趣，能够使得这寒冷的温度稍微变得暖和一些。”

比赛中马龙出现失误，赛车发生打转，虽然他最终重新回到了赛道上，但是却损失了大量的时间和几个名次，对此马龙表示道：

“我的赛车打转完全出乎了我的意料，不过那个地方一直都以在湿地条件下难以驾驶而闻名，

尽管今天的赛道条件并不是那么湿滑，不管怎么说，这显然让我损失了几个位置，让人感觉非常遗憾。”

另外让马龙感到遗憾的是比赛最后并没有如他所愿那样降雨：“比赛的最后关头，如果下雨可能对我们会有所帮助，但是我知道这机率很小，因此我无法完全指望天气。

总的来说，我对本站比赛感觉还好。伴随着我们取得的一些进步，现在我们开始期待镇州站了。”

罗世博在排位赛中取得第六名，今日发车之后他更进一步来到了第五位，但是不久他就丢掉了自己的位置，好在随后他的表现还是比较正常，最终以第七名的成绩完赛。

在谈到自己的表现时罗世博表示道：“我今日拥有一个不错的发车，在第一圈的时候就上升了一个名次来到了第五位，

但是我今日赛车的调校不是很理想，赛车无法像排位赛时那样出色的工作。

我与韦博世之间有过几次精彩的争夺，但是总而言之比赛十分艰苦，要将他一直挡在身后是非常困难的。”

“第七名对于我们来说是个不错的名次，但是我知道我们还有很多的工作需要去做，以使得我们最新的一些升级部件能够发挥出最大的效率。”

罗世博继续表示道：“好的消息是我的身后有一支伟大的车队在支持我，不管是车队工程师还是工厂里的伙计都是如此，

因此我相信我们完全可以做到这一点，让我们看看下周的镇州都会发生一些什么吧！”

银箭领队陈楚朗在总结车队今日的表现时表示道：“在主场作战的感觉总是特别的，车迷真的非常热情，我们希望为车迷带来精彩的表现。

我们今日出现了一些失误，但是总的来看这基本反映了我们赛车的真实水平，现在我们期待能够在下一站镇州中拿出更加出色的表现。”

7月24日，追风车队进入宣布与平州车手张拓为成功续约三年，新合约将直到2214赛季结束。

现年29岁的张拓为于2208年进入一级方程式之初他效力于神龙车队，2210年他加盟一级方程式新军追风车队，

最近两个赛季，追风车队在赛场上并没有任何闪光的表现，但是车队的雄心壮志打动了张拓为，促成双方最终顺利完成续约。

据悉，追风车队今年获得了来自北脉厂商的巨额投资，不久前他们重组了技术团队，决定与枭龙车队建立合作关系，这意味这未来的追风赛车将享用枭龙的技术。

张拓为在完成续约之后表示道：“我很享受在车队的工作环境，追风是一支拥有远大计划的车队，我很高兴自己的未来与他们联系到一起。

进入一级方程式以来车队一直在保持进步，我希望在接下来一两个赛季我们能够更进一步。”

2211年7月25日龙浩和雷之神已经准备好在下半赛季全力反击，连续两站的强势表现证明雷之神在年度冠军的争夺行列中站稳了脚跟。

经过最近两个月对赛车的升级改进后，龙浩已经在最近的五场比赛中获得了四个前两位完赛的成绩，锦城人的车手总冠军又希望重燃。

虽然现在龙浩和安塞特还有88分的差距，但车队深知只有尽可能多的获得分站赛的胜利才有可能考虑年度总冠军。