尽管很好地完成了止损目标，可就像浩哥说的，“如果我们在周六要落后主要对手1秒以上，显然还有很多事情需要去做。”

新港站表现不俗的还有威凌的邓斯特，最终争得一个第4。罗世博以及奔麟的宁威和罗曼庭分列第5至第7。

一站比赛一个样子，本站过后，距离龙浩最近的车手已经变成了安塞特，两人相差29分，车队积分方面，成风的退赛同样放缓了枭龙追赶红虎的脚步。

还剩下6站赛事，容许车队和车手犯错的空间会越来越小，与此同时，赛车当然还是第一位的，至少从本站来看，雷之神已经落后了枭龙车队和红虎。

枭龙领队马惠特说，如果要赢得今年的世界冠军，车队绝不能再出现可靠性问题了。

枭龙在最近的比赛中，频现可靠性问题。

继段天才在雷神退赛之后，成风又在新港站的比赛中，因为变速箱故障从领先位置退出。

这一结果使得四冠王现在落后积分榜首的龙浩52分，一级方程式本赛季还剩下6场比赛，夺冠形势不容乐观。

枭龙领队马马惠特说，从现在起，他们的车手不能再出现退赛了。

“我们拥有一辆相当快的车，但是我希望余下的赛季不再有退赛。”鹿城人说道。

“这对于冲击年度冠军将是理想的方式。我们必须确保成风今年能够完成6站以上的比赛不再出问题。如果他能做到，依靠我们当前的赛车速度，那么总冠军依旧是可能的。”

成风在新港从领先位置退赛来的不是时候，准确的讲可能不能再糟糕。

这一方面因为总冠军的竞争已进入攻坚阶段，同时成风也正在同车队谈判明年的合同问题。

但是马惠特认为，成风依旧专注于今年的总冠军，并未纠结于最近发生的不幸。

“成风这方面非常强。发生这样的事情，我们显然很失望。但是他处在一个非常强的位置。”马惠特说道，

“今年还有6站比赛，对他来讲，还有150分的得分机会。如果我们能帮助他争取到这150分，那竞争总冠军将不在话下。”

“我们必须向前看，这里的结果的确让我们失望。但是我们没有放弃，未来也不会，我们将继续战斗。”

没有了外星车，安塞特就不行了？

前天结束的一级方程式新港站上，红虎车手安塞特时隔5个月终于得到了一个来之不易的分站赛冠军，不声不响地回到车手积分榜次席，重燃夺冠希望。

这个冠军也给围绕他的诸多质疑一记有力的回击。

安塞特在2211年夺冠，成为一级方程式史上第一个西罗洲车手。

在夺冠道路上，他的红虎座驾功不可没。

然而，跟上赛季一骑绝尘的外星车HU7相比，今年的红虎新车HU8算是彻底被“打落凡间”，不但速度不及老冤家枭龙的XL27赛车，更缺乏关键的稳定性：

上一站洛城站因为赛车交流发电机故障，导致安塞特中途退赛，没有获得积分的他也掉到积分榜第四位。

这些都让这位在上赛季拿分站赛冠军如探囊取物的天才车手本赛季常与冠军擦肩而过。

不过，重压之下安塞特从来没有怨天尤人，而是在默默努力。

此前展望新港站时，安塞特一次一次地陈述着自己不抛弃、不放弃的坚定态度，有些话，说很多遍，不为了说服别人，是为了说服自己。

“今年稳定性太重要了，我们没有去年那样具有绝对优势的赛车，我们确实失掉了很多积分。

但我们现在需要做的是，在接下来的比赛里，把赛车能力完全发挥出来，更重要的是，一定要拿下应该拿下的积分。”

言出必行，这一点上安塞特像极了马龙，像极了曾经的六冠王马龙。

正赛发车伊始，他就用一、二号弯的组合攻势完成了对纳马尔的超越。而在成风意外退赛之后，他把握住了机会，完成在新港站的卫冕。

此番夺冠，安塞特顺利把和龙浩的积分差距缩小到29分，重回积分榜第二，对唱衰他“年度冠军没戏”的人们，作出了最好的回应。

9月28日，年度重磅消息枭龙一级方程式车队官方宣布与彭赛奥签署了一份多年的合同，彭赛奥将从下赛季开始与段天才搭档。

马惠特说：“我非常高兴欢迎彭赛奥的加盟，他整个2212赛季的表现，让我们相信未来他将拥有非常令人兴奋的前景。”

鹿城领队同时在官方新闻稿中对爱将成风做了正式的道别，他说：“我要借此机会传达我们对成风的感谢，与我们一道，他在他的人生道路和职业生涯中书写了伟大的篇章。

而且是，且永远会是枭龙世界冠军俱乐部中优秀的一员，我们希望他拥有美好的未来。”

彭赛奥消息的确认，意味着成风加盟银箭已板上钉钉，只等宣布。

彭赛奥2211加盟铜爵车队进入一级方程式，目前在积分榜上积66分排名第九。

彭赛奥说，加盟枭龙令他无比激动：“能够成为一名枭龙一级方程式车手让我无比激动和兴奋，枭龙是一级方程式历史上最伟大的车队之一，

在超过40年的过程中，枭龙一直是每一位一级方程式车手向往的车队，我非常荣幸他们能选择我同段天才搭档。”彭赛奥说道。

彭赛奥同时对将把自己带入一级方程式的铜爵一级方程式车队表达了的感谢，并承诺要在余下的赛季为车队争取最好的成绩。

就在枭龙车队官宣后的一个小时，银箭车队官方宣布和成风签约三年。四冠王将从下赛季开始，告别枭龙与罗世博搭档。

罗世博现队友马龙未来尚未确定，一级方程式六冠王可能选择再次退役，也可能投奔其他车队继续驰骋一级方程式赛场。

声明同时确认纪达将担任银箭车队车队非执行主席。

成风的离开对枭龙车队是个重大打击，2207赛季枭龙车队经受前所未有的打击，从小培养的天才车手韩星爵伤重被迫退役。

单能盛神来之笔从死敌雷之神车队挖来史上最年轻的一级方程式赛车联赛世界冠军成风。

不但补足了自己的阵容，而且让雷之神车队损失惨重。

成风打破质疑、不负众望上演神奇表现，连续三个赛季夺下车手总冠军，并且在2210赛季帮助车队夺下车队总冠军，让这一笔高昂、冒险的车手引进得到史无前例的成功。

盛极而衰，而红虎车队经过三年的沉淀，终于在2211赛季一举站上一级方程式赛车联赛的巅峰。

2212赛季本来是枭龙重拾山河的最佳时机，拥有赛场最快的赛车却没能敌得过超级浩哥驾驶的雷之神拖拉机，更别说红虎车队和奔麟车队稳定的得分。

枭龙车队拙劣的表现让成风失望不已，最终没能续约的关键条件却是枭龙车队的发展理念完全背离了成风的赛车信念。

最终成风选择更有挑战性的车队——银箭车队。

促成成风加盟银箭车队的关键性人物——慕谦，北极星车队投资人之一。

慕谦投巨资收购银箭车队部分股份，并将在2213赛季在银箭车队担任重要职务。

成风在个人网站上写道：“现在对我而言，是时候接受新的挑战了。我非常高兴能同银箭一级方程式车队一道开始新的章节。”

一级方程式六冠王马龙对成风的加盟表示欢迎，他这样说道：“我和车队一起度过了非常美好的三年，不幸的是，在成绩方面没能达到我们共同的预期。

我祝愿成风，希望我们一同努力构建的车队能够取得成功。我要感谢车队的信任，感谢所有同仁对我无条件的支持。现在，我将把精力集中在未来的比赛。”

枭龙领队马惠特说，鹿城已经做了最大努力挽留成风，爱将最终决定离去车队没有任何可值得后悔的。

成风在宣布下赛季将投奔银箭的消息后，当媒体问及马惠特本赛季是否能继续得到车队的全力支持时，领队马丁-马惠特表示肯定。

“是的，我想这是绝对的。”马惠特对媒体说道。

“当前，我们拥有一辆充满竞争力的赛车，现在还剩下6场比赛。我们有实力赢得这所有6站比赛，在我看来，我们有能力赢得世界冠军。

所以从下周在瀛州站的比赛开始，我们将专注于此。成风是一位伟大的赛车手，非常有竞争力。

他知道这里有比赛等着他去赢，并且他希望去为自己赢。所以我们将为此全力以赴。”

展望来年，马惠特对于新秀彭赛奥搭档老兵段天才这对组合感到无比兴奋，他说车队季后的任务将是确保确保彭赛奥在下赛季的比赛开始之前，做好战斗准备。

“关于段天才，他的实力已经得到了印证。他是一个很棒的人，一名伟大的赛车手。

他在两场比赛之前，处于绝对的统治地位。而彭赛奥，他非常年轻，他才22岁；虽然初出茅庐，但是拥有超凡的自然天赋。”

“我已经关注他几年了。他去年刚刚踏入一级方程式大门。上赛季，他在楚州做了一个全场最快单圈，本赛季，他为铜爵赢得了很多漂亮的奖台。

大多数人都同意他是一级方程式的后起之秀，所以对于我们来讲，面临的挑战将是帮助他在明年的比赛在建州开赛前发展他，看他是否有能力让自己成为世界冠军。”

鹿城媒体《运动汽车》报道说，银箭车队已确定明年车队不设1号，成风和罗世博将公平竞争。

银箭邀请成风加盟的愿望成真，银箭在官方宣布了这一消息。这支由陈楚朗领衔的团队，立志在未来的几年赢得总冠军。

不过尽管成风对于银箭来说，是一位明星级人物，承载着车队的冲冠希望；但是据《运动汽车》报道，他明年不会在车队享受1号车手的待遇。

与之相反的是，银箭已经明确表示，将平等对待四冠王和罗世博，两人将拥有同等的机会冲击胜利。