收拾好心情，鲁斌趁着此时风向正佳，升上全帆往西边大岛的方向驶去。

海上行船如果能碰到正合适的风向，那可真是太难得了，一般远距离航行都是靠着季风航行。

所以古代航海，哪怕是从渤海到南海也经常要一年一个来回，就是在等待季风的冬夏交替。

比如以郑和第七次下西洋为例，就是在等东北季风助力南下福建。

夏季的西南季风给船只提供了自南向北的动力，同时，西南季风在七八月份达到最强风力，西印度洋沿岸的北向流速为一年最大值，再次助力船舶向北航行。

而冬季，船只自北向南返航，该区域的海流也不会对回航造成明显阻碍。

因为中国古代的航海基本是以商业行为和外交行为为主，所以并不过分追求航速。

每年的季风风向比较一致，所以风帆的操纵上来说，就不需要像欧洲人一样使用那么多的水手和各种各样的帆具。

这也是为什么中国选择用竹篾编制硬船帆的目的，可以最大限度利用太平洋和印度洋的季风。

而欧洲殖民者国家以保护殖民贸易而发展的风帆战舰，就恰好相反，那是为暴力而生的战争机器，一切都以提高船只的作战性能为主，所以大量的帆具就是为了利用好各种不一样的风况。

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鲁斌的具体方案是沿着西南方向，贴着星期五部落所在的那个大火山岛航行，不过当然是不会过于靠近就是了。

然后到达岛屿的外海之后，再转向正西方向一路航行。

一直到能看到南美大陆为止，再贴着海岸线向南航行。沿岸一定得记录好水文特征和地貌特征。

这么做的主要原因是因为缺乏定位工具，所以鲁斌只能按照一些既定地理坐标来记录航线。

不然的话，能逃出来，记不得回家的路，岂不是哭死。

由于南美大陆这边的海岸线还没有被开发过，人迹罕至，所以不到万不得已，鲁斌是不准备靠岸补给的。

一是在没有港口停泊的条件下，不了解近海的水文特征，非常容易出现触礁事故。

虽然鲁斌的梅丽号吃水比较浅，可还是没有必要冒这个风险。

二是这边海岸线现在依然是野人的天下，贸然靠岸殊为不智。

而一直在海上航行更为安全一些，至少野人的独木舟是撵不上鲁斌的梅丽号的。

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三角纵帆的操纵极佳，鲁斌只靠几根活动的缆绳就可以一个人轻松驾驭，不过相对来横帆来说，速度还是偏慢的。

这也是鲁斌的取舍吧，毕竟一开始计划的就是自己一个人出海，就算航速再快，也比不过便捷性。

鲁斌大概估算了一下，现在顺风全帆状态下，大概能跑出个7节左右的航速，一节等于每小时1海里，1海里等于1.852公里。

“嗯，约等于13公里每小时，和我蹬自行车差不多……”

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那个大岛离着希望岛有45-60海里的距离，起码还要8、9个小时才能到，估计等开到附近天都黑了……

趁着风向稳定，鲁斌把帆索和舵杆固定住，开启定速巡航模式。

这会儿就可以在船上来回活动了，鲁斌在船上灵活自如。

这得感谢鲁滨逊留给他的技能包没，不然光是晕船你就不可能一个人驾船出海。

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虽然这具身体已经无数次体验过出海的感觉了，可是鲁斌这还是真正意义的头一回。

望着辽阔无垠的大海，鲁斌还是有些莫名的兴奋的。

想象着大航海时代波澜壮阔的海上故事，鲁斌觉得自己终于迈出了这一步。

……

波儿也是第一次出海，但貌似也没什么晕船的迹象，听说鸟类都自带防抖功能，防抖相机就是根据坤头设计的。

鲁斌有些好奇：“波儿！波儿？下来！下来！别站在桅杆上了。”

闻言波儿乖巧的落在了鲁斌的身边，鲁斌掏出一把葡萄干故意上下左右逗波儿。

“这里！这里！哎，这里！我去！你真是脖子动，脑袋眼睛不动哈？！”

…

逗了半天波儿也没吃到一粒，幽怨的说道：“你好像有什么大病……”

鲁斌见状赶忙把葡萄干塞进他的嘴里，又掏出了几粒棕榈果仁喂给了他。

“哈哈哈，我知道你很急，但你先别急，你先飞上去帮我看看方向对不对，哈哈哈哈哈！”

“………………………………..”

站在桅杆上观察了好一会儿，波儿冲着鲁斌喊道：“看不到，看不到”。

嗯，看不到大岛也正常，这是因为地球曲率的原因，具体有多远是可以计算的。

假设眼睛的高度是1.7米。假设地球是球形的，半径也就是6，400公里左右。

使用勾股定理“a2+b2=c2”，就可以计算出你跟海平线之间的距离。

其中“ a”是地球的半径，“ b”是你眼睛离地面的高度，“ c”是到地平线的距离。

对于一个眼睛离地面的高度为1.7米的人来说，海平线距离他大约为4.5公里。

哪怕是桅杆到海平面的高度接近8米，能够观测到的距离也不超过10公里。

这也是为什么一般国家领海外都要设置缓冲区的原因。

……

很多人有一个误区就觉得大海航行就没有参照物，其实古代大部分航行都是在沿岸进行的。

因为导航定位技术的不发达，海上航行得不断的根据地标来改变航向，宁愿贴着海岸线“画地图”，也不走直线距离。

所以领航员就显得尤为重要了，这也是鲁斌这次出海只带上波儿的原因。

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鲁斌泡了一壶柠檬茶，惬意地坐在船头吹着海风，抽着烟斗。

船尾划出一条长长的白线，一点一点地踏浪而行。

时间一分一秒过去，终于在7个多小时后，波儿报告在他看到了前面的大岛。

鲁斌举起望远镜观测半天也没发现大岛的影子，估计还在海平线以外呢。

继续朝前行驶了半个小时，终于在望远镜中出现了大岛的身影。

此时海上早已升起一轮明月，为了防止靠近海岛碰到激流，鲁斌也不再继续航行，降下船帆，下好船锚。

随便吃了点东西，鲁斌搂着波儿就此睡下。

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