虽说对于陈志文来说，天水围最大的财富，在于自己早期购买的大量土地，通过自己的工业带动的就业，盘活了地区经济，形成了一个循环，加上整个香港地产市场价格的疯狂，也让天水围的房价水涨船高，从而让置地在这里，获得的财富可能丝毫不低于在中环的利益，可心理上，他还是希望，天水围的经济能够正常发展的，他不希望这里变成原先历史上的香港贫民窟，至少能够让这里有一定的经济活力。

当然，凡事有利便有弊，当天水围有经济活力的时候，房价不然比原先历史上那个贫民窟要高不少，那么想在这里买房，那对普通人难度，就又变大了很多。

可这种事情，神仙来了也无能为力，这是经济的最基本逻辑，但凡人流量大、居住地方的人多、就业多的地方，必然会形成竞争，这个代价就是房子的价格，不然，谁不想住在中环呢？

只有政府层面，才能够以行政的命令管控这一切，可这也只是理论上，实际上，政府也有自己的考虑，比如卖地的收入，他们也不会主动的砍自己一刀，同时，即使有时候想要适当的控制房价，也会受到大资本的反对。

比如原先历史上的最着名的“八万五计划”，其实也并非97之后的华人特首提出来的，而是早在20多年前的麦理浩时代，就推出了，当时，这个计划与廉政公署一起，是麦理浩的执政目标。

廉政公署的成立，几乎得罪了港英的大部分政界人士甚至警察，可麦理浩还是在强压下，成功的将这件事给完成了，以廉政公署镇压香港黑恶势力及其保护伞，还给了香港市民一个正常的朗朗乾坤生活，可“八万五计划”，却没有丝毫进展，因为，这件事的阻力，比廉政公署还要强大，阻力大到麦理浩也只能提出来而做不到。

事实证明，麦理浩是对的，原先历史上98年之后的“八万五计划”，就彻底失败了，因为它，损害了太多的既得利益者，几乎是不可能被推动的。

房产与金融就是一个死循环，当它们泡沫越来越大之时，就会绑住越来越多的人，如同癌细胞一样。

以陈志文的力量，也阻挡不了这种大势，他能做的，也就是让香港保留一点工业，保证一部分人生活的不会那么困难，至少“笼居”这种比监狱还要差的居住环境，他希望能够彻底将这些灭杀掉，还有就是如同内地慈善一样，适当的帮助香港一些弱小群体或者残疾群体等等。

好在香港在未来也会成为最发达的经济地区之一，地理位置，冬天也不会很冷，正常人想在香港饿死冻死，还是有一定难度的。

救急不救贫，也是陈志文的原则了，帮助极端困难的，其他的，就管不了了，不过，也会有一些互利的方式，来保证双方都有好处等等。

……

离开天水围后，陈志文来到了康乐大厦。

“老董，置地大厦的建筑计划做好了没？”陈志文喝了一口清茶，同时看向了落地窗之外的维多利亚海港，在海港边靠近中环的一处海滩，那里有一处地方凸出，正是一片填海形成的新区域。

“还没有设计好，因为这将是东南亚最高的大厦，对于地基、形状、抗风、整体重量都有极高的要求，设计团队也需要保证安全及未来的节能效果，所有的一切都需要十分谨慎才行。”董有为汇报道。

“好，设计图纸出来后，出于安全考虑，你还要委托两家三方机构，来验证设计的合理性及安全性，填海的土地，一定要确保没有问题。”陈志文点点头说道。

在1992年，港府在中环选择了一块地方，准备进行填海，而填海获得的面积，也公开竞拍。

在原先的历史上，这栋大厦应该就是香港金融中心，不过这一世么，被置地给拿下了，陈志文就打算建置地中心了，如今的置地，规模是原先历史上的五六倍，光是在香港，就要大很多，更不要说，在内地还有那么多资产。

因为营业收入都是靠收租，置地没有进入世界500强的名单，可实际上，置地的实际规模或者影响力，能够排到前100的，无论从资产还是每年净利润都是如此。

这样规模的集团，也是需要一个大的总部大厦的，曾经的康乐大厦，在70年代是香港最高大厦，但到了20年后的今天，就不够看了，因此，陈志文就将这块地用来做置地的总部大厦了，这样才对得起，这全球第一大置业公司。

不过置地规模虽然大，可本身业务简单，一栋超级大厦可能是真的面积过剩了，那也可以租赁出去，反正这本身也是置地的主要业务。

不光是置地，其他几家公司也是如此，美的大厦很早就已经有超级大厦总部了，红牛也会组建新的总部，不过不在中环，而是在天水围，又因为天水围地价低，因此不会建摩天大厦，而是会建数栋建筑群，形成一个圈，至于和黄，也已经拆掉了位于中环的曾经的和黄大厦，建了一栋超过72层的新大厦。

第647章 香港航空业的未来

“好的，这也的我退休之后的最大杰作了，我一定会保证它的质量与安全性。”董有为哈哈笑道。

“好，我给你在置地大厦最上层留一间办公室与大型公寓，你以后想来办公，或者来居住，都不是问题。”陈志文哈哈笑道。

对于跟着自己打天下的人，因为年龄原因也不得不退休了，但自己对他们，也都是很豪爽的，房子车子票子都不会缺，比如几年前退休的皮尔斯，陈志文就在洛杉矶给他买了一栋价值超过千万美元的半山朝海的别墅。

当然，其实对于这些人来说，这点也算不了什么，都是跟着陈志文十几年的打工皇帝，每个人的身价，其实也不低于香港的一些超级富豪。

他们本身的工资就不低，更重要的是，陈志文也是默许他们跟着公司的投资方向一起投资的。

比如之前炒作日本房市、香港房市，以及现在投资国内，那么多次机会，跟上一次，身价就能轻松翻倍了。

“多谢陈生了。”董有为笑说道。

“哈哈，别客气，大家也都是朋友了。”陈志文淡笑说道，这么多年，虽然是老板与属下的关系，但说普通朋友也不为过，平日里关系也还是不错的，不然，如果都表现的高高在上，那自己得有多无聊。

当然，这是陈志文的观点，属下们怎么想就不知道了，或许如同古代的皇帝一般，没哪个臣子真的敢把皇帝当朋友的。

“滴滴滴滴滴滴……”就在这时，手机的声音响起，董有为从口袋中掏出手机，放到耳边接起电话来。

“喂，曹生。”董有为说道。

一会后，他又说道：“好，我们在楼上等你。”

挂上电话后，董有为说道：“曹生马上就要来了。”

“好。”陈志文点点头，今天来置地，自然也是有事的。

不一会功夫，在一名女性助理的带领下，一名熟悉的人走了进来。

“曹生，好久不见了。”陈志文站了起来，哈哈笑道。

“哈哈，陈生，是好久不见了，您可是大忙人啊。”来人说道。

“我可不忙，比起曹生就差远了，听说，国泰航空公司都快被你逼的打折扣了，这在香港历史上，还是第一次啊。”陈志文笑说道。

来人，正是创办港龙航空的曹光彪，在8年前，在陈志文、包玉冈、李嘉成等20多位华人富豪的赞助下，成立了香港的第二家航空公司。

在原先的历史上，港龙航空可以说是命运多舛一波多折，一直被国泰航空压着打，可这一世，有陈志文在，一个是资金更加多，第二就是英资早就被陈志文摁在地上磨擦了，太古集团又在多个领域被华人资本针对，也没那个能力，再应付港龙航空了。

当然，无论怎么说，在规模上，国泰还是大多了，港龙只是有威胁，但差距还是很大的。

“打折也只是在货运这件事上，客运这一块还是独立的航线，几乎没什么竞争关系，影响不到国泰航空的根本啊。”曹光彪摇头说道：“这还要多谢陈生当初建议港龙优先发展货运，还有就是你让我申请内地二线城市的航线，现在这些地方，也开始有足够的客户了。”

“噢，足够的客户，这么说，你是准备集资再买飞机了？”陈志文笑问道。

港龙航空在他的建议下，很早就申请了香港与内地20多个二线城市或者省会的航线，又因为当时的中央对香港华人的航空公司比较支持，因此，航线费用也只是意思征收一下，这就给了港龙航空非常大的帮助。

在80年代，内地来港的人都是来自于大城市，二线城市不太多，因此，20多个城市，港龙航空基本上都是采用两到三架飞机轮换飞行，一个航线可能需要等待3-7天，这样也能利益最大化。

而随着进入90年代，加上香港迪士尼开业，内地来港的人也越来越多，港龙航空也就几次要求股东募资再购买飞机，陈志文作为大股东，自然是很爽快的，需要多少给多少，只要通过查账审核即可。

“飞机是准备买，目前港龙的资金也的确不够。”曹光彪说道：“只不过这次我不准备找各家股东融资，而是准备上市。”

“上市？这也可以。”陈志文点点头说道。

一旁的董有为问道：“是因为市场上传出国泰航空准备上市的消息？”

“这件事我也听说过。”陈志文说道。

国泰航空公司面对港龙最大的压力，并非港龙背后的强大资本，因为很多航线是独家垄断生意，港龙在其他航线做的再大，对国泰航空是有影响，可伤不了根本，或者说，至少不可能严重冲击国泰航空公司。

对于国泰来说，港龙最大的威胁，是未来香港97之后，如果失去背后的港英政府，那什么垄断航线，还不是人家一句话。

因此，为了自保，国泰航空引入了国内资本，可港龙也是一样，双方都没有什么优势，于是国泰准备上市，一旦上市，那么大量的香港股民就与国泰绑在一起，未来，无论是谁，想用不公平手段对付国泰时，都得考虑香港那么多股民的态度了。

“对，国泰要上市，我没有理由阻止他们，所以，我也只能一起上市了，这样一来，大家至少是一个级别的。”曹光彪说道。

“这样也好，募集的资金也不少，足够买一些支线飞机了。”陈志文点点头说道。

“陈生，不知道后面港龙航空的发展，您还有什么建议？”曹光彪问道，这次来这里，第一自然是告知大股东港龙准备上市的消息，第二就是等到后面这次见面上新闻后，也能拉高港龙的名气，第三则是最重要的，询问这位香港最成功人士的经验。

“建议其实也没什么了，短期来说，港龙不可能能够击败国泰，特别是它上市之后，就算97之后，政府也只会一碗水端平。”陈志文顿了顿说道：

“不过港龙也不会失败，你们已经有了内地几十条航线的独家经营权，这是未来孵金蛋的母鸡，其实，你想着彻底击败国泰就不现实，还不如错开竞争，专心做空中货运，未来亚洲经济越来越好，那么人们对于货物运输接收的时间也会越来越高，这是非常利好空运的。特别是内地与香港之间的货物运输，可发展的潜力还是非常大的，你应该重点抓住这个领域。”

“货运？好的，我回去仔细研究一下。”曹光彪点点头说道。

……

几天之后，市场传出港龙航空即将上市，同时曹光彪拜访陈志文，至于具体怎么样，没人知道。

随后，港龙航空也证实了即将上市的消息，并向证交所提出了申请。

半年后，港龙航空上市，当日ipo市值突破60亿港元，成为了香港市值前五十的巨头公司之一。