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我在提瓦特开技校

作者:十连满命真君 | 分类: | 字数:45万

第八十五章 公路收费站

书名:我在提瓦特开技校 作者:十连满命真君 字数:2138 更新时间:2024-11-07 02:52:50

“蒙德境内,畅通无阻!”

尼姆芙喃喃重复琴的这句话,脑海中,不由浮现出令人激动的画面。

蒙德大军,奔驰在提瓦特最好的道路上,西风之鹰的笙旗猎猎作响,所到之处,魔物退散。

尼姆芙心潮澎湃,反对的话,再也说不出口。

……

在收到西风骑士团的队长们,来技校团建的时候,季源带着卡维把人迎了进去。

丘丘人工程队是卡维一手教出来的,要雇佣它们的话,一些事项需要和卡维进行对接。

凯亚和尼姆芙负责和卡维对接事宜;琴许久没见芭芭拉了,朝着芭芭拉教甜点的教室走去;赫塔被水军带着参观技校,她早就听说技校的后勤保障不一般,正巧趁这个机会好好转一圈。

优菈闲来无事,去食堂觅食去了,顺便去看望一下,在技校里劳改的可莉。

留下阿贝多和季源,在商量改良水泥配方的事情。

系统忿忿不平:“这配方,完美无缺,根本就不需要改良!”

季源不知道它哪里来的无缘无故的醋意,稍微解释了两句,“倒也不是,这水泥配方是现代工艺的结晶,用炼金术合成,多少还是有些缺陷。”

接着他又语重心长老父亲一样教育系统:“没有什么文明,是百分百高级的,魔法文明的结晶,并不一定比科技文明的结晶差,要保持一颗谦逊好学的心。”

“……知道了。”系统闷闷不乐,季源感觉它应该是遇到什么烦心事了,不过眼下阿贝多也在,面对这位白垩之子,季源也不敢太多跟系统沟通。

阿贝多和季源一起研究沙子。

季源指着水泥说道:“这就是修路的主要材料了,用合成台炼金做成的。”

阿贝多光亮的眸子里,有一点疑惑,这些粉尘就是修路用的水泥?

路面硬化?反应结晶?

他脑海中有一串的反应闪过,最终还是问了出来:“我听闻,须弥有种凝沙成金的材料,据说一直在研究,你这也是按照那个配方来的?”

季源闻言一愣,快速在记忆中搜索了一下,好像须弥,还真有个叫阿金的在研究这东西。

“有点类似,不过我这个配方会成熟很多,现在需要的,是调整一下配比,应对不同区域环境影响。”

“水泥干燥后有硬化的特性,可以把细沙石子牢牢凝结在一起,形成抗压抗造的路面,我老家还有一种名为沥青的材料,也可以铺路造桥,等回头我研究研究,看能否炼金出来沥青,那玩意造路更快。”

在季源看来,炼金术和物理化学有异曲同工之妙,只不过魔法世界的提瓦特,很多人习惯用魔法来解决问题,科技树的攀登就慢了些。真要比起来,在魔法加成下的炼金术,科技发展速度只快不慢。

阿贝多若有所思的点点头。

白皙的手指沾了些许水泥灰,用指腹轻轻捻开,沙石一样的触感,完全让人无法想象,这竟然会是修路的主要材料。

“我听闻,你这是用矿石炼金出来的?”

“对。”面对阿贝多,季源有身为科研人员的觉悟,指着一旁零散的石灰石说道,“就是这种石灰石,其他的沙子就无需多说了,鹰翔海滩那里随取随用。”

这些名为石灰石的石头,龙脊雪山遍地都是,如此一来,原材料的问题根本就无需担心。

至于造价和成本,季源已经算过了,根本就不需要过多的担心。

人力物力更是简单。

合成台就像是一台源源不断功能的水泥生产机器,只要把石灰石放进去,立刻就能产出水泥。

损耗率只有50%,也就是说,一斤的石灰石,能产出一半的水泥。

而矿石的产出,他们可以选择跟璃月购买,也可以自己雇佣人去开采,权看琴怎么安排。

阿贝多在季源指导过后,开始研究水泥路的配比,比如常年下雨的地段和风龙废墟风蚀严重的地段,需要加入不同的硬化材料,防止元素力带来的侵蚀。这个季源就不参与了,他找到了琴,跟她说公路收费的事项。

琴是有点担忧,收费的路,真的会有人愿意使用吗?

但是季源很自信,等自行车三轮车普及之后,无论是商队,还是个人,都能体会到水泥路带来的巨大好处。

人就是这样,由俭入奢易,由奢入俭难,一旦习惯了交通的便利,很少有人愿意走回那泥泞又难走的土路了。

何况,季源还有后招。

共享单车计划。

免费租借共享单车,然后收取过路费,既能推广单车的使用率,又能让大家从观念上,接受公路收费这一想法。

蒙德的税收不重,过路费按照公交车车费的一半收,10摩拉,有的是人愿意享受这份便利。

至于商人们,三轮车车队的推行,作为商业嗅觉灵敏的人群,他们不可能看不出其中的巨大商机。

与此共同推行的,还有专门为商人们设立的收费站。

说是收费站,也可以理解为哨岗,收费员统一由骑士们担任,战时能够预警,普通时候也能为商队提供保护,而这,只需要一点点的过路费就能享受,不会有哪个商人蠢到不愿意的。

季源的计划环环相扣,哪怕在标书上看过一遍,这会儿听季源仔仔细细侃侃而谈,琴依然觉得心惊。

这人的脑子,究竟是怎么长的?

标书上的盈利模式和金额,只是一笔带过的总数,等季源拆开后跟琴一笔一笔算仔细的时候,琴才清楚地明白,这修路带来实打实的经济效益。

哪怕这个回报周期很长,但蒙德等得起。

蒙德路政,未来可期。

同时,季源还给出了修路的具体规划。道路布局先不着急规划,但是道路修建是可以边修边用的。

修一段,投入使用一段,回笼资金,蒙德财政拨款的压力也就没有那么大。

一条路,一辆车,一个人,一份计划,季源几乎媲美整个蒙德的后勤部门,如果不是他是降临者,琴都打算把人直接招进西风骑士团了。

可惜,可惜。