当然这三年以来人类文明，虽然已经在竭尽全力的建设者地球防御圈，但是距离整个地球防御圈建设完成，还有着相当长的距离要走，因为根据地球防御指挥部方面的计划，不说其他，仅仅地球近地轨道防御设施，也就是吨位超过500吨级的空间站，建成后数量将会超过5000个。

这还仅仅只是地球近地轨道空间站，除此之外，地球中轨道空间站，同样吨位超过500吨级的，军事用途空间站也将会超过1000座，而高轨道以及地球静止轨道大型军事用途空间上，也将会超过100座。

所以现在看似他们已经建设了多座大型空间站，但是相对于整个计划来说，这仅仅还只是一个开始罢了，并且根据地球防御指挥部的计划，这么多的空间站，地球文明将会在未来半年之内全都建成，所以这样的压力对于整个人类文明来说还是非常巨大的。

当然，除了地球以外防御设施的建设之外，地球本土超远程防御设施建设也并没有落下，不过由于现在人类文明科技程度的限制，所以对于超远程攻击武器方面，特别是要对来自于宇宙威胁方面的攻击，暂时只有束能武器，比如说激光等。

除此之外，只有那些能够进行发射深空探测航天器的超大型火箭也有一定的攻击能力。

所以自从三年前地球防御指挥部成立以来，整个世界整个人类文明也出现了一片欣欣向荣的局面，整个地球上除了未开化地区还有着战争之外，其他地区已经基本上消除了战争的存在，因为大家都知道相比起外星文明的威胁，以及宇宙中那庞大的利益，地球上这一点点的微小利益已经入不得他们的法眼了。

更何况如果整个地球防御指挥中心内有人胆敢在地球上发动战争的话，那么在地球防御指挥中心内的话语权将会被削弱。甚至被其他人给取代，这是他们绝对不愿意看到的，要知道这可是关乎着他们未来发展以及利益的事情啊。

而如此庞大而又众多的工程，自然也极大的刺激了地球的经济，那绝大部分公司，赚的盆满钵满，而这其中自然包括了天工科技。

因为天工科技是现在整个地球上航天技术最为先进的企业，自然许多产品都是，独有的并且还是不能少的，比如说天工科技的脉冲爆震火箭发动机就是其中之一，如果没有天工科技的这款脉冲爆震火箭发动机的话，那么，这三年以来地球上也不会出现如此多种的空天飞机了，自然地球轨道上的众多空间站也是无法建成的。

除此之外，还有天工科技的一些材料，特别是特种耐高温玻璃，也是制造飞机必备的材料之一，虽然说地球上的其他航天机构，很多也拥有耐高温航天玻璃，但是和天工科技的这款特种玻璃比起来，这些航天玻璃的性能就差远了，当然能够出售给他们的特种玻璃，对于天工科技或者说对于华夏来说都已经是非常落后，都是天空科技的第1代产品，毕竟最先进的产品还是无法出售给他们的，除非有一天整个地球文明已经融合成了一个大家庭，各国之间再无分彼此，到那个时候，他们天工科技也自然会解除了这些限制，只不过现在是不可能的。

当然由于此时地球轨道上多个空间站的体积都已经非常庞大，所以就算是在地面上的老百姓，也已经可以清晰的看到这些空间上的存在，所以此时地球上的人们也已经习惯了这些空间站的存在，同时人们对于宇宙时代的来到也更加的清晰，所以各大学院就算是在太空方面专业已经扩招到了，200%甚至更多，然而就算是这样，各大学府的相关方面专业也年年爆满。

同时这么多空间站，特别是隶属于天工科技以及官方的空间站，由于此次建设基本已经完成，所以看上去更是相当的庞大，一旦到了晚上，犹如两颗夜明珠似的挂在天空。

这两个空间站如此庞大，在这两个空间站中工作的人也自然少，不到哪里去，就拿天工科技的这个紫薇号空间站来说，虽然其总吨位也不过1500吨而已，但是，在这个空间中生活和科研的宇航员却高达上几千人之多。

除此之外，人们还时不时的看到一点点火光，靠近这些空回站，随后又有火光，离开这些空间站，对此大家都十分的清楚，这些一闪一闪的火光正是前往以及离开空间站的空天飞机，是地球和空间站之间的交通工具。

同时到了这个时代，人们想要去太空旅游，也已经相当的方便，只要向官方或者天工科技报个名就可以了，并且其价格也非常便宜，每个人往返于空间站的价格也就区区十几万而已，可以说就算是普通人能够承受得起这样的价格了。

这三年来根据天工科技以及官方的统计，仅仅华夏地区前往太空旅游的人数就高达数十万人次，可想而知如今的太空旅游是多么的火爆。

当然这只是对于华夏这边来说，如果放在华夏以外地区来说，太空旅游还是一件并不怎么容易的事情，因为此时官方这边和天工科技，所有的空天飞机全部都加起来，其数量已经多达500多架了，并且这其中还是以中型空天飞机为主，也就是凤凰二系列为主。

要知道凤凰一系列可不是凤凰二系列，先不说凤凰二系列的客运行，空天飞机仅仅只是凤凰二系列的原版原机，也就是凤凰-kt2型，最多加上机组人员，也可以携带13名宇航员，这还是凤凰二系列标准的版本。

而凤凰二系列中空天飞机的载客型空天飞机，其最大载客量，一次可以把100多名的宇航员送入空间站，再把100多名的宇航员从空间上接回，这绝对是世界其他航天机构无法相比的。

虽然说这三年以来世界其它航天机构，在购买了天工科技的脉冲爆震火箭发动机后，相继都研发出了自己的空天飞机，但是其中绝大部分都是载货型号的通天飞机，就算是有一两家，也研发出了载客型号的空天飞机，但是由于受制于自身技术等方面的原因，其最大载客量，一次性也只能载个二三十个宇航员已经是谢天谢地了。

再加上凤凰二系列的空天飞机，可以到达中高轨道的空间站，而而凤凰一系列以及他们所研发的这些空天飞机，基本上只能用于中低轨道空间站的往返。所以他们和华夏的差距还是非常巨大的。