叶天民的生日过去没多久，他所说的一介布衣的话还在大家耳边，拉法233年10月15日，江都市中心地段的民生大厦，发生了产权变更。

这可不是小事，是江都市的繁华中心地段，好在买卖双方各自都表态该执行的合同不会违约。后续租户续租等等问题都可以按照以前签订的协议执行，如果因为买方的需要，要提前解约的，该付出多少赔偿金同样也一分不少。

叶天民这次没准备低调，天民食品集团所租的民生大厦，产权归属是国控江都市分公司，直接先给孙凡打了电话，又申请了江都市政府出面“协调”下，国控江都市分公司的报告送到总公司都没有等一个小时，就回复同意了。

这是国控公司第一次无目的性的转让了资产，当然该多少转让费用，自然是要给的。

自此，江都市繁华地带的民生大厦正式产权归属给了天民集团。

在金城得到消息的姜议长，对着曾将 军说：“你看，我说的吧！只说天通通讯要低调退出大众视野。他倒好，后面你我都省不少事，现在谁要再提起天通，还不得就是他天民集团的空中物流了。”

曾将 军是眼泪差点都笑出来了，一大把年纪了，他们是怎么都没想到叶天民会采用这样的方式。

金城对叶天民的做法有预估，依然还是没有预估准确。

高调到了这个程度，都不用谁帮忙，自然都会传播开的。

事实当然如此，转让之后，叶天民并没有将大厦的名称修改成天民大厦，虽然南云市已经有了一个，并不影响江都市也有一个。而是，将名字修改成了天通空中大厦。

为此，还专门请了江都市建筑领域的专家来视察，将大厦的顶楼设计改造成了一个可以起降至少两架直升机大小的停机坪。

还专门清空了大厦顶楼这一层的租户，该解约赔偿的一分不少。

说是要考虑到安全问题，要用一整层楼增加设备。

事实上在租户陆续全部退场之后，这一整层全部进行了改造，非主体墙面全部去掉，留下空荡荡的一层。

已经有人在猜测，这些动作是不是表示楼顶修的就是停机坪。

233年12月底之前，所有改造和租户的协商都已经完成，总共16层，除了顶楼清空之后，剩下的15层，底楼大厅更换了门脸，基本都是公共区域，2楼-6楼都是商场，7楼到16楼都是标准的写字间。

天民食品集团在7楼一整层，所以天通公司刚开始也就先安置在7楼，等15楼的租户全部到期，明年就会重新装修入住。

后续的这些具体执行安排，已经不用叶天民操心了。高和泰亲自从南云市带着团队过来，这一次算是有史以来天民（投资）集团最大单体投资项目。

234年3月15日，还在江都市悦来大酒店参加孙凡升职开欢送宴的叶天民，接到了一直在金城居住的父母打来的电话，弟弟叶天军的大女儿出生了，取名叶果儿。

叶天民获悉母子平安之后，随即表示近期会去金城看看。

新的天通空中大厦，空中物流公司占一层，天民食品集团占一层，剩下的还有7层是对外出租的。

一直持续到234年4月，15楼的租户早已经看清结果，全都提前搬走了。

而且天民集团已经说得很明白，无论剩下的合约时间还有多久，只要提前搬走，那就依照合约的到期时间赔偿。

虽然不舍，但没谁真的就非得如此。

毕竟原来是国控的产业，一直以来都是租，谁也不能买下来。这次能转让出来，谁去硬刚耍赖，看不清形势，那谁就是傻子！

津头乡的天民学校没有了后续，郑岚也就没有了什么具体的需要忙碌的事务， 4月10日叶天民找她谈话之后，郑岚正式出任了天通空中集团公司董事长。

4月15日，叶天民算着叶果儿满月的日子，包机带着一家人去金城，参加了弟弟叶天军大女儿的满月酒。

而他此行还有另一个目的，为了制造声势，叶天民并没有因为注册了一个空中物流公司，就以此来运营。

很多部件的生产具体在哪儿，他自己都不知道。到时候连公司货运飞机来源都说不清楚，那不是扯蛋吗。不能说一个造汽车的江源制造集团给制造出来的吧！那还真是大笑话。

所以，为了掩饰这个，需要注册了两家企业，一个是天通空中动能制造公司，一个是天通空中设备制造公司，加上天通空中物流公司，组成了集团公司。

这两家公司谁能在短期内注册下来，无疑只能找金城这位大佬出面安排，他是不太可能的。

而在上任之后不久，5月1日，真的有两家直升机飞临江都市民生大厦，现在的天通空中大厦。

仿佛当初大家的猜测很准确。可是，这毕竟是闹市区，真正的江都市繁华地带，天天有直升机前来也不合适吧。

不过大家随后看到的，却不是这两家直升机降落，而是一架飞机下吊着一个巨大的箱子，另一架飞机是斜拉着箱子护航，由此可见这箱子里的东西要嘛昂贵，要嘛就是沉重。

如此盛大的场面，整个江都市都看见了，当然也还有“提前”获知消息的媒体也出面拍摄到了。

直升机悬停的声浪是很大的，可是卸载却是很快，放下了箱子就飞走了，根本没有在楼顶停留。

而站在楼下仰望的人，就再也看不见箱子是什么了。

郑岚当着媒体的面，站在箱子旁，开启了箱子。随后退到一边，就看见金属箱子的顶部开始自行的向两侧打开，一阵轻微的升降机的声音响起，一个看上去像飞艇一样的物体出现在大家的眼中。

当这个像飞艇的东西上升到金属箱子顶部的高度，底板与刚才向两侧打开的顶板组合成了一个像展台一样的位置。

而此时，楼下大街上已经慢慢失望准备离去的人们，忽然在视野中就出现了一个像飞艇一样的物体，在天通空中大厦上升起。

“哦……”一大片的惊呼。因为这外观看上去和飞艇几乎差别不大，唯一的区别大概就是尾部的平衡翼，两侧有不算太长的机翼。

超大的机身是目前所知比例最大的，如果不注意看，缩小版的话更像是胖嘟嘟的飞机卡通玩具设计。

整个机身以银色为主，辅以蓝色的线条，有别于普通大型飞机白色的外观，这种银色并不显然，但也是设计中为今后铺垫的最关键。

左右平衡翼的风口组板看上去比一般飞机都大，其平衡翼的主框架显然承受的压力和冲击更强。

这些看似区别很大的设计感，完全不影响下面的精彩介绍。

等到大家都仔细的看了，拍完照，郑岚这才微笑着向大家介绍说：

“这是我们天通空中集团对外最主要的业务，空中物流的运输机南天一号货运机的模型机。”

“除了体型之外，外观和比例与我们真正的南天一号完全一致，流线型类似橄榄的设计是为了方便空气的疏导，超大的货舱空间是所有大型货运飞机的至少10倍。当然，这10倍不只是体积，而是承载的质量。”

……

“南天一号，最大的优势就在于我们先进的动能提供，可以在满载不停留的情况下，实现200到300小时的长距离飞行，而且飞行速度在保证安全的情况下，一样的超过现有的货运飞机的速度。”

“当然，价格嘛，可以留给世界各地的客户们自己去猜想。欢迎全世界的朋友光临江都市体验梦起飞的感觉。”

“另外，借此机会，天通空中物流公司将在8月30日启动拉法235年运输安排计划商洽会，地点就在江都市悦来大酒店。联系电话就是我们南天一号模型上的号码，我们盛情邀请有实力的厂商前来参加，限额100名。”

这一出，当然是叶天民和郑岚商议的结果。这台模型机是根据提供的机身框架数据来打造的，就在江源制造公司就做了，毕竟只是一个外观。