老话说的好，温饱思（ 。。。。）

回到家里的两人，很快就不老实了起来。

“讨厌！说什么占你便宜，最后却被你占了便宜！”

经过一番手舞足蹈，一咽难尽的刘淑英满脸通红。

转身跑去洗手间，洗漱了一番。

幸福的日子，就这么冲冲而过。

方想与刘淑英之间，也越来越亲密。

除了最后一道防线，该做的都做了。

而让方想感到意外的是。

明明隔着衣服看，是小笼包。

可当真看到的时候，居然是B，实在不可思议。

唯一不满意的，就是那份依旧没有完成的重卡设计图纸了。

是的，假期已经快结束了，设计图还没有完成。

原本方想以为，有了后世图纸的参照。

设计一款现在能用的重卡，还不是手到擒来。

没想到，最后的障碍，却落在了一个之前根本没想到的地方。

大梁。

是的，大梁这个东西，你说他有技术含量吧？

其实也就不过需要一点强度罢了。

可你要说他没技术含量吧？

但问题就出在，目前国家没有能让他达到强度标准的设备。

即便国内现在已经有了万吨的水压床。

可那是集全国之力打造出来的，现在暂时还就只有一台。

别说重卡了，那些坦克、飞机、化工管线、罐体等尖端科研等制造研发项目还不够呢。

就连部队，也都在排着队。

怎么可能会用来制造一个排不上号的重卡呢？

那没有方想的六十年代，国内是如何在没有专用机床、没有技术资料。

缺乏资金、材料紧张、工人也缺乏经验的情况下，造出来的重卡呢？

方想百思不得骑姐。

他记忆里没有这个答案。

不过好在，他现在有电话了。

是的，电话线路，已经扯进来了。

“你说的这个问题，我们之前遇到过。

你知道黄河汽车制造厂吗？

前两年，他们买了六台千斤顶，然后合在了一起。”

电话那头的尹局长，语气有些唏嘘。

万万没想到，居然用千斤顶，硬生生压出来的。

劳动人民的智慧，就是这么淳朴。

“那强度，能达标吗？”

脑子里模拟了一遍数据，方想还是觉得疑惑。

“本就是个花架子，你觉得，能中用吗？

但现在就是这么个情况。

不然，咱们为什么要花大价钱，买成品图纸呢？”

尹局长说出了实情，这就是这时候的无奈之处。

“那我再想想办法。

不过很有可能，载重、寿命和性能之间，不得不做一些妥协了。”

方想闭上眼睛，长叹一口气。

原本以为，这是个手拿把掐、万无一失的事情。

没想到，最终还是倒在了基础上。

重卡终归还是属于高端制造业的。

即使是高端中的低端。

那也不是靠艰苦奋斗，和一点点小聪明，就能够弯道超车。

所以现在，只能是个空中楼阁。

方想也终于明白了，为什么国内的重卡，一直到80年代，才开始慢慢有起色了。

原因就是80年代后期，国内花巨量外汇，进口了一套斯太尔的生产流水线。

全部零部件从进口组装开始，逐渐转为全面国产化。

再通过反向研究，吃透别人落后的技术，再转为自己的技术。

以此为基础，开发出更加先进高端的科技。

直到21世纪，才慢慢接近世界顶级水平。

一步一步从零开始，到模仿，到并肩，到超越。

怎么能是一句辛苦能说明白的呢。

可不管怎么样，项目已经接手了，终归还是要有个交代的。

又经历了数天的计算和调整、修改。

最终方案终于出炉了。

因为大梁无法使用高强度材料。

载重量大大的降低。

只能通过优化底盘结构，分散一部分承重。

整车的数据，与1971年批量生产的CQ261相比，没有拉出明显的差距。

唯一值得亮眼的，就是那重新设计的发动机了。

功率、马力、扭矩都要强一些。

加上一些来自后世的高明设计，预期油耗，也会有明显的降低。

但这些，方想不具备制造样机和测试的条件。

只能把图纸扔给一机部，让他们去实验了。

等到忙完重卡设计，距离开学就没几天了。

趁着这个时间，方想翻出了空间里不少东西。

去刘淑英家里送了一些。

都快把人家姑娘吃到肚子里了，总是要拉一些关系的吧。

也顺便把快被占满的空间，腾了些地方。

然后，收拾了一下自己的个人物品。

给魏胜利留了一把钥匙，就开车提前回到了学校。

没想到，刚到辅导老师这里报完到。

领取了下学期做讲师需要准备的东西后。

“航空航天系的李教授找你好几次了。

正好这几天他还在学校，你过去看看吧。”

张老师在本子上签好方想的名字，提醒了一句。

“找我做什么？难道是？”

方想突然想起了之前关于涡喷-6的的毕业论文。

不过他并没有急吼吼的过去。

而是先去了许教授办公室，看看能不能打探一下消息。

不过不凑巧，许教授此时并不在。

曹天伟、关宁源和吴旭也不见了踪影。

似乎去忙什么秘密的大项目了。

无奈之下，没有打探到消息的方想，只能老老实实去见李教授。

“上次你结业考试的成绩，出乎意料啊。

没想到，你真的能在一年之内，学到了两个系的四年课程。”

李教授看到方想后，第一次露出了和蔼的笑容。

方想则是矜持的微笑了一下。

果然，这个世界，还是要靠实力说话的。

“你的毕业论文，也令人吃惊。

很多地方的精巧细思之处，一开始看，只觉得不可能。

但细看之下，却又不得不承认，跌破了所有人的眼镜。

可问题在于，你图上标注的参数，有不少零件国内目前还无法实现，也无法论证是否正确。”

李教授推了推眼镜，颇有些遗憾。

“那些只是我个人的推想。

现在不行，不代表未来不行。

材料是一切高端科技的基础。

只有基础打好了，才能确定现在的构思是否正确。

我们时间还来得及，会看到这一天的。”

方想看似谦虚，却也道出了目前科技的瓶颈。

也正是因为这次重卡的设计。

让他不得不重新脚踏实地。

一开始，他确实顾虑到了国内技术水平的客观因素。

除了一开始炫技用的G36和M4A1，设计的都是可以落地的图纸。

但经历过东方红、红旗、解放、SH760后。

方想不自觉的开始飘了。

妄想以一己之力，将国内重卡的科技水平推进到21世纪。

但现实给了他重重一击。

设计再优秀，又如何？

还不是要看材料、工艺、精度。

即便他拿出DF-17的图纸，也无法实现。

别的不说，单单一个镍铬铁合金的涡轮叶片。

全世界就生产不出来。

更别提更先进的陶瓷纤维了。

退一步，发动机叶片需要的单晶镍基合金。

方想很清楚的知道，是由钨、钼、钌、钽、钴、铼等稀有金属构成的。

可以抗1600-1800度高温。

但方想不知道比例啊，炼制时的参数也不清楚。

这些都需要投入天量的资金，一步步去摸索。

就算再退一步，用目前能够生产的条件去造一个DF-41。

也还是白搭，先抛开邱小姐小型化的问题。

当一个洲际导弹从太空中向下运动时，为了突防的需要，速度可以顶到10马赫。

这个弹头的温度，就无可奈何。

如果不解决耐高温的问题，就算造出来，也是个摆设。

“5月，总参的罗老总批示，要开始国产J-8的设计工作。

前几天，贺老总也要求，J-8要早点搞出来。

下个月，也就是9月，设计工作就要全面展开了。

你有没有兴趣参与一下。”