想要设计第四代隐身战斗机难吗？

难！

21世纪也就只有三个国家拥有四代机而已，而其中一家，很多人都认为没有达到正式四代机的标准，是个假的四代机。

那对于从后世穿越回来的方想来说，难不难？

不论是F22、F35还是J20，方想都看过了不知道多少次了。

从视频、到画面、到被各大军迷绘制的平面图和剖面猜想图，再到他后来入职航天局后，也有了一定的权限。

了解到了一部分F22、F35和J20的一部分图纸。

但要是仅仅从这零星的图纸上就设计出来一台四代机，无疑于痴心妄想。

可方想却有一个巨大的优势。

没错，他现在已经是国内最顶级的飞机设计师了。

他拥有国内目前所有项目、所有机密材料的最高权限，再加上经他手设计出来的J-10、J-11。以及他还在112厂、132厂工作的经历，即便是没有看过F22、F35和J20的总设计图。也不影响他以从业20年的经验，去倒推这份设计图。

那，设计四代机的难点在哪呢？

没错，发动机和材料。

先说发动机，首先目前999所研制的太行发动机距离及格还有不短的距离，即便是方想拿出了完整的图纸。

但材料这块，依旧是制约太行发动机良品率的最大因素。

最新的台架实验，太行发动机就没有一个能成功运行30分钟以上的。

没错，即便现在J-11现在用的还是昆仑发动机，展现出来的性能就已经足够惊掉全世界的下巴了。

这还是没换装太行发动机呢，要是换装了达到设计标准的太行发动机，那性能在上一个台阶后。

基本上就可以和米帝刚服役的F16掰掰手腕子了。

即便是用到21世纪，也不会落后，可太行发动机的难产，却严重影响了J-11的性能。

等到太行发动机达到了设计要求，后续需要升级、调整、改良的，也就是与日俱进的航电和雷达技术。

只是，太行发动机用在J-11上还好说，毕竟多用途战斗机对于航程没有太高的要求，一般来说一千多公里就足够了。

要是用在四代机上，那就差的远了。

说起来双发也可以达到超音速巡航和短距离起飞的要求。但双发、双发，肯定是两个发动机，那以四代机那严苛的外形和气动设计，搭载了双发发动机的耗油量，也将是一个恐怖的量级。

最早的时候，F22对外宣传的作战半径也不过795公里罢了。

没错，就是连800公里的作战半径都不到。

由此可见双发隐身的四代机耗油量是有多么恐怖了吧。

到了后来，发动机逐年升级优化，再加上航空汽油的品质不断进步，以及研发出更好的添加剂后，才让F22的航程达到了三千公里。

而这，已经是2022年的事情了。

由此可见，单一个发动机和航空汽油的问题，就足够将四代机的门槛，设置的死死的。

当然，你可以说发动机可以引进技术，可以迭代，可以购买成品。

那材料呢？

高分子材料、超材料技术，这项技术可是比工业头冠上的明珠，更要尖端的技术。

一个不知道算不算冷的知识，F22的机库，是恒温恒湿的，而且还有动不动隐身涂料就会大面积的脱落的问题。

F22和F35每一次执行飞行任务后，都要进行全面检修，填补隐身材料。

F35的造价看似也就一亿美刀，但六百多架F35的使用成本，却已经接近了两万亿美刀每年，让家底厚实的米帝都高呼承受不起。

更别提更加高端的F22了。

因此，在87年底的现在，方想提出要设计研制四代隐身战机的这件事情，在成了一份完整的方案，并拿到了总装后，直接遭到了拒绝。

“不是我们不想要，说实在的，现在J-11的隐身性能，就让我们已经心惊胆战了。

方教授你怕是不知道，现在服役的J-11，我们都不敢上涂料，不是用不起，而是怕被发现。

全世界独一份的隐身涂料、隐身战机，老米和老苏都没有，就咱们有，小儿持金过闹市的典故，教授你肯定知道。

如果被发现，这压力谁顶得住？咱们现在国际环境还算好，要是这个消息爆出去，傻子都知道会遇到什么事情。

咱们现在只有一个编队的J-11是之前上过的隐身涂料，实验过后，到现在都在机库里停着不敢拉出来。

之前你就跟我们反馈过，说米帝已经开始了四代机的招标计划，我们也是有针对性的刻意渗透了好几年，才摸到了一点点的线索。

即便如此，也引起了米方的警惕，多名特工为此付出了生命代价。

教授你提出的这个四代机概念，我觉得好是好，但你有没有想过几个问题。

一，老米现在都没搞出来，咱们有能力搞吗？

二，J-11的成本现在都已经高达三千多万一架，比起六百万的J-7，贵了五倍有余。

两千多万成本的J-10咱们都舍不得多造，你搞这个四代隐身战机，还需要如此高性能的发动机和如此顶级的材料，这成本你有测算过吗？咱们国家承担的起吗？

三，咱们即便搞，得多少年才能有成果？即便有了成果，按照国际环境来看，大概率也会当做技术储备，不会实现量产。

教授，你设计的J-11已经够先进了，到现在空军都没有吃透，服役的数量也是一个编队一个编队逐步替换，即便是设计出来了，怕是也无用武之地啊。

我觉得巴铁提出的那个轻型低价多用途战机项目，就很不错，不如搞一搞这个项目。

到时候研发出来了，咱们的J-7也能大规模的换装了不是？”

总装的徐将军一脸无奈的看着方想。

将军方的顾虑和想法，坦诚布公的讲了出来。

听到这里，方想也陷入了沉默。

是啊，现在国家的实力还撑不起这样成本的战机。

即便是J-11，也没办法大规模的采购和使用，就算是方想提前三十年搞出了隐身涂料又怎样，还不是不敢用？

那，难道要放弃吗？

“徐部长，现在太行发动机的研制，进入了瓶颈。

咱们现在不是跟老米关系不错嘛。

您看要不咱们跟老米商量一下，买几批惠普的发动机回来？

最好是连生产线和完整的图纸也一起买。”

方想眼睛一转，太行发动机的研制因为材料科技达不到的缘故，已经陷入了停滞。

那。。。作为未来F35和F22的发动机供应商，惠普发动机公司的产品，是不是可以趁着这个机会，买回来？

“惠普发动机？”

徐部长拿着烟，陷入了沉思。

这个惠普发动机，和造打印机的惠普，并不是一回事。

全称是普拉特·惠特尼集团公司。

与劳斯劳斯的母公司，罗尔斯-罗伊斯公司一样，是全世界最顶级的两家航空发动机公司之一。

只是，RR是约翰牛家的，而惠普是老米家的。

方想刚得罪了约翰牛，自然不会去找RR，而且，RR更多是为民用客机造发动机的。

但惠普，却不单单只为波音造发动机，人家和通用电气一样，也为老米的战斗机提供发动机。

要是能够从惠普买到先进的发动机技术，岂不是能够在太行、峨眉发动机这一条科技线之外，另外再开辟一条新的科技线了？