第912章 运十

“小姜，时间有限，对于你说的鹰酱准备收割脚盆鸡，这你有多少的把握。”汪部长出去之后，大领导赶紧开口问姜言。

姜言沉吟了一下，就开口道：“二战后，在鹰酱的帮助下，脚盆鸡经济发展非常迅速快，大量的商品生产，出口给鹰酱。经济增长持续了近20年，顶峰时GDP达到了鹰酱的60%。这就让让其成为了世界第二大经济强国。”

“不过工业国家生产离不开石油，在两次石油危机之后，鹰酱经济疲软。由于油价上涨，货价也上涨，鹰酱商品很难出口，国外东西便宜，总是处在贸易逆差中。”

“80年代开始，脚盆鸡经济对美有巨大的贸易顺差，出口实力强大，经济增长迅速。鹰酱政府以解决美日贸易逆差为名的一次大规模的收割行为。”

“目前日元对美元和欧洲货币开始走强。估计后来就会有大规模的升值。目前日元兑美元汇率为240：1，我估计，鹰酱会对汇率下手。

“根据我的计算，最低会升至120：1，汇率的升值，标志着成本上升导致国内企业竞争力下降，企业压缩产能或转移国外，资金大量投入股市或楼市，形成严重的泡沫，泡沫破灭后带来长期的通缩困境。“

“脚盆鸡房地产和股票市场也在银行的推波助澜下产生了巨大的泡沫，脚盆鸡经济呈现出了虚假的繁荣，股市会大规模的上涨。等他们上涨，这就标志着已经到了收割的时候，我猜测鹰酱的华尔街便倾巢而出，动用巨额资金，大肆卖空脚盆鸡股市，N脚盆鸡金融界吐血，股民跳楼，经济自此一蹶不振。”

姜言这一席话给他们带来了很大的冲击，现在他们也感觉到了，这金融市场杀人也是不见血。

“那，脚盆鸡政府就不能拒绝鹰酱无理的要求。”过了一会，回过神来的大领导开口。

“拒绝不了。”姜言摇摇头，然后继续开口道：“从二战后脚盆鸡政府由于国防安全上依赖鹰酱保护不敢公然违背鹰酱，所以他们避免不了。”

“那你准备怎么做。”领导开口。

“既然有这么一个机会可以大规模的收割脚盆鸡，我也不会放弃这个机会，不狠狠的来上一刀，我这心里怎么也不痛快，更何况，我们国家发展需要大量的资金，这天上掉馅饼的好事，怎么着也要接下来。”姜言开口道。

“本来我的计划就是，到了八月份，从香江渠道脚盆鸡，到那里指挥，目前前期工作已经由张鹏飞到东京完成，经过几次小规模的实验，现在手里的资金已经累计到了三亿美元，这足够剁下来一块肉。”

“现在外汇能够抽调的资金是多少。”领导思考了一下开口道。

“5000万美元。”大领导开口。

“这家伙，咱们一个国家的外汇还没有一个小家伙手里的多。我都想打土豪分田地了。”领导开玩笑的说道。

不过这话被姜言听在耳朵里，感觉那是冷汗直流。

“国家钱不多，抽调5000万给你，加上这，足够你在市场搅风搅雨，回头我会安排国安局的同志找你，给你安排一下退路，咱们国家目前还不强大，有些事情也是力不从心。”

“不过有一点，记着，安全第一，宁可放弃这些钱，还有就是，在不暴露自己之外，狠狠的给我在脚盆鸡身上来一刀。”

“放心吧！领导，保证完成任务。”姜言笑嘻嘻的开口。

“好，只要你能完成任务，会有奖励。”大领导开口。

“能不能先支付奖励。”姜言笑嘻嘻的开口。

“伱个混小子，说吧！又盯上哪里了。”大领导开口道。

姜言想了一下，对着坐在对面的领导开口道:“领导，听说咱们运－10项目准备停了。”

运十，代号“708“工程。由魔都飞机设计所设计，魔都飞机制造厂制造，研制工作得到魔都市、航空工业部等10多个部委近300家单位的协作支援。运十飞机(简称运十)于1972年8月开始研制，1976年10月01架机交付静力试验，1980年9月26日02架机首飞。至1985年共飞行164个小时，121个起落。进行了性能、操稳、系统、成品等调整试飞，曾飞抵BJ、哈尔滨、广州、昆明、合肥、WLMQ、成都、LS、郑州等九大城市，七次进藏运输物资。运十飞机于1985年2月停飞，完成的试飞科目证明飞机基本性能和飞行品质符合设计要求。

运十飞机的研制采用了近百项新材料，一百多项新标准、新工艺，获得了研制组织工作的宝贵经验。机体国产化率100%，除发动机向国外采购配套外，航电和机械系统国产化率超过96%。它的研制突破了苏联飞机的设计规范，是我国第一次参照美国适航条例FAR-25部标准研制的。整个研制过程没有依赖过一个洋人，她是我国拥有完全独立自主知识产权的大型飞机。同时，运十大量引用了国外先进技术。可以说，708工程的实施，给我国航空科研设计带来了质的飞跃。

运十客舱按经济舱布置是178座，混合级布置124座，最大起飞重量110吨，最大巡航速度974公里/小时，实用升限高达12000米，最大航程8300公里，与波音707是同一量级，但不是波音707的翻版。

由于种种原因，运十不得不停止试飞。我国航空工业在大型喷气式客机研究中迎头赶上的15年时间又退了回去，沉重打击了自己发展高科技产业的士气和志气，搞散了队伍。我国通过研制运十飞机，已经积聚起了一支科研技术力量，并且积累了不少宝贵的实践经验，运十夭折而导致我国航空工业与世界先进水平差距重新拉大。

对于这一款飞机，前世姜言也是看过很多相关的介绍，所以这次他准备接手这一个项目，改变这一个项目的命运。

“你小子，这消息还相当的灵通，目前还在讨论中，你也知道，咱们国家现在资金的缺口太大，为了保证经济的发展，没钱就没有一切，这次不光这个项目还在商讨，其余的很多项目还在商讨，咱们支撑不了那么多的项目，一切还是以忍耐为主。”大领导开口道。

其他人虽然没有吭声，也是沉默不说话，姜言能够看出来，这都是不得已而为之，毕竟国家太大，需要的资金太多太多，有时间顾不了那么多。