第513章 香江巴士集团！黄耀南担任巴士集团第一任总经理！！

1980年2月19日。

大年初四。

九龙巴士几位大股东，邓家，雷氏家族等宣布，除了自己家族保留1%九龙巴士股份外，其他股份全部都卖给了帝国集团。

也就是说，帝国集团在九龙巴士的股份已经超过65%的股份。

帝国集团继收购吞掉中华巴士。

第二日再次吞掉九龙巴士。

也就是说，香江两大巴士集团，都分别被帝国集团吞掉。

像中华巴士颜家，还是中华巴士第二大股东，后来也通过帝国集团，只是保留5%的股份，剩下全部都卖给了帝国集团。

帝国集团和杨铭在短时间之内，如同悄无声息就吞掉了香江两大巴士集团彻底震惊了香江的华资。

可不管你是英资还是华资。

副总经理则是颜成昆，邓肇建，黄仁等人。

“关于香江巴士集团的乘车价格问题，我们暂时没有做出决定，如果未来考虑到全球油价上涨，人工费上涨等等，我们会是通过市场调查等情况下，确定乘车价的价格，不可能也不会随意涨价。”

“现在让黄总经理来继续开会，开会结束后，香江巴士集团将第一次正式对外进行发布会。”

。。。

现在杨铭已经开完会。

虽然把那些股份卖给帝国集团赚了不少钱，他现在还年轻，自然不想那么快退休。

至于颜成昆这些人，本身股份很少了，现在担任副总经理，至于他们是否还像以前那样管理公司的事，杨铭也不去关心。

如今，杨铭提拔对方当然香江巴士集团第一任总经理，让在做许多人都很惊讶。

杨铭指着会议室前面那幅世界地图。

这里将召开中华巴士和九龙巴士的股东大会。

他只是因为自己当初不喜欢这个姑父，直接就把黄家的股份卖给了帝国集团，没想到，自己还有这样的机会。

这个消息立刻震惊在场的那些记者。

今年开始居然也对华资进行动手，这是那些华资没想到的。

颜成昆等人也跟着鼓掌。

他愿意接受这个职位。

除此之外，薪酬这些也没有想象中那么高。

历史上，颜家就是为了压榨那些司机的利润和福利，以至于导致最后连专营权都没有了。

按照两家公司的不同市值，还有双方不同的股份这些都要进一步调整。

他都不明白，为什么杨爵士居然挑中黄耀南？

还是黄耀南真的那么有能力！

“恭喜黄先生担任香江巴士集团总经理。”

“香江在这里，非常的不显眼。在这后面就是庞大的国内市场。而在这边，也是非常庞大的南洋市场。在我看来，这些都是非常大的市场。”

“第四，进一步拓张市场。无论是内地，还是南洋的市场，都要跳出香江市场。”

新闻发布会上，黄耀南宣布中华巴士和九龙巴士将合并为香江巴士集团。

让许多人都没想到，香江巴士集团第一任总经理居然是黄耀南。

“关于合并后的香江巴士集团，港岛，九龙，新界的线路会进行内部优化，当然并不是说会取消那些不赚钱的线路，相反，杨爵士和我说，他和帝国集团收购中华巴士和九龙巴士，并不是为了赚钱，也就是说，那些不赚钱的线路还是开通，除此之外，还会开通更多新的线路，让香江市民和全球来香江游玩的游客更加方便。”

这些股东们已经提前知道杨爵士的意思，没想到杨爵士的目标居然会是那么大。

1980年2月20日。

帝国集团大厦会议室。

原来的中华巴士股东有颜成昆，以及黄耀南等人。

以前被颜家这个姑父打压那么久，现在终于翻过身来，对于杨爵士更是效忠。

杨铭带头鼓掌。

“从现在开始，香江没有九龙巴士和中华巴士，只有香江巴士集团，以后无论是薪酬，福利等等全部都是一样。当然，我也希望大家多多帮忙和协助我管理好香江巴士集团。”

还是派黄耀南这些人来最好。

如果一个人连巴士公司都没有管理过，就贸然派人去管理，那么肯定会出问题。

“第三，旧车适时更换新车。”

原来的九龙巴士股东有邓肇建，雷氏家族的代表，谭家代表，林家代表等。

昨晚的时候，杨铭和黄耀南在浅水湾半山别墅见面，黄耀南已经知道自己的职位。

作为一名巴士司机，心里压力很大的。

这些都是香江两大巴士公司的股东。

帝国集团方面，杨铭，林秀芝，唐诗莲，麦里思，韦理等人。

杨铭知道。

在这之前，帝国集团只是对香江的英资动手。

杨铭，凯拉，麦里思，韦理，等人离开这里。

。。。

“第二，提升巴士集团职员，特别是司机的薪酬和福利，还有心里方面的定期辅导问题。”

这次杨铭在会议上说了很多点。

只是在之前受到颜家打压而已。

杨铭把两家公司合并，其实是调整双方的资源。

无论是普通的公交车，还是单层巴士，双层巴士，如果开的时间太久，太旧，对于乘客来说，当然不好，这些都是需要更换的。

。。。

颜成昆，从前世对方这个人的经历来看，他是失败的，特别是后期，根本不适合再管理那么大一家公司。

相反，黄耀南还是很年轻，他在这方面也做了很长时间。

至于颜家三姐弟，他们要留在香江巴士集团工作，职位肯定也要调整，不可能再像历史上那样任性，当成家族企业那样来管理。

黄耀南坐到刚刚杨铭那个位置上。

“香江巴士会在公交车，旅游大巴，双层大巴方面将进一步完善，如果是旧龄的车，将会被全新的车取代。”

“各位，帝国集团已经分别控股中华巴士和九龙巴士。本来香江不大，香江两大巴士，分别控制和垄断港岛，新界九龙的巴士市场，其实，是否具有竞争性，大家都很清楚的。在我看来，香江的市场还是太小，我们除了要把香江的市场做得更好，更是要把市场放到其他地方，包括南洋，甚至国内等等。”

上午9:30。

“香江巴士集团，除了财务方面，我会派人看着外，其他管理层和香江巴士集团管理的事，我基本上不会干涉。”

当在场许多人都很惊讶杨爵士的用人之道。

旁边是黄仁，还有邓肇建等人，他还是有些高兴。

当然，现在杨铭是最大股东。

黄耀南等人召开新闻发布会。

其实。

这个闭门会议结束。

“第一，我正式宣布，九龙巴士公司和中华巴士公司，从今天开始合并成香江巴士集团。”

“公交线路将连同香江启德机场，连同香江地铁口，连同香江各大渡轮码头，方便市民和游客前往。”

如果已经被杨铭收购垄断的情况下，不可能发生这种事。

。。。

对于记者来说，他们最关心的问题，那就是合并后香江巴士集团的线路，价格，服务态度等等。

也就是说，在香江这个资本市场上。

本来杨铭想让邓爵士当然第一任总经理，但是，他年纪太大了，怕是劳累过度肯定不行。

。。。

“关于我们香江巴士集团的服务态度问题。在我看来，需要更好服务香江市民乘客，那么必须改善自家巴士司机，工作人员的薪酬和福利，这方面我们杨爵士说了，他们的付出都会有相应的回报，如果你们担心服务态度，还不如担心香江巴士司机和其他工作人员对于薪酬福利以及保险保障方面的问题。”

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(本章完)