按照现在的趋势来看，苏昱很有希望拿下前三名，这可是庞光最不想看到的结果。

毕竟，一旦苏昱获得前三名，庞光不但要输了两辆车出来，这价值可是过千万，加上赌盘也要输掉不少，这加起来损失起码要过两千万了。

庞光可不跟苏昱一样，庞家财富虽然也很雄厚，但未来的继承人可不是只有庞光一个人，他也只是当中最不起眼的继承人之一而已，两千万对他来说，也是一笔很大的数字。

正因如此，庞光才会这么提心吊胆，就是担心苏昱会爆冷门，直接进入前三名。

在庞光的心里，当然是不希望苏昱可以得到前三名，但他现在也很担心苏昱会得不到前三名。

因为，以苏昱现在的疯狂来看，如果还进不了前三名的话，就只有一种可能，那就是他在比赛过程中出事了，比如撞车翻车之类的意外，才有可能让他进不了前三名。

但如果发生这种事情的话，庞光就不是损失两千万那么简单了。

毕竟，在这种时速下，一旦出事就只有一种可能，那就是车毁人亡，而苏昱一旦出事，庞光这个组织者和怂恿者一定逃不了干系，就算不至于一命赔一命，但下场也绝对会很惨，那就不是两三千万可以解决的问题。

正因如此，庞光不想苏昱赢，但又害怕他输，就是担心出现这种最糟糕的情况。

这种矛盾的心理，别提有多么折磨人了，庞光感觉自己都快要被吓出心脏病来，现在他都想要狠狠打自己一巴掌，让自己贪心怂恿苏昱参加。

要是，庞光没有这样做的话，现在也不至于提心吊胆。

庞光的担心，的确不是多余的，因为苏昱现在的确是有希望拿下前三名，甚至是希望非常大。

在第三圈完成一半的时候，他已经超过了五个对手，这五个都是职业赛车手，但现在都被他超过，被他甩在后面。

这就是说在苏昱前面的赛车手，就只有三个而已，他现在是第四名，只要再超过一个赛车手，他都是第三名，拿到第三名的话，他之前的下注和对赌都赢了。

如果他获得第三名的话，赔率是1赔50，他压了五十万，就可以拿到2500万。

另外，只要苏昱进入前三名，都可以从庞光这里赢走两辆车，价值也是过千万的，这就是他获得第三名的好处。

只不过，苏昱的目标，并不仅仅只是第三名。

这个第三名，只是他给自己定下的下限，而不是他的最高目标，第一名才是他的目标，也才可以狠狠的坑到庞光，让后者大出血。

不过，就算苏昱的表现非常惊艳，但大部分人，还是不认为他可以获得第一名。

现在他才排在第四名，不说第一名，和前面的第三名都有一定的距离，想要追上也不是那么容易的，可以在比赛结束之前，反超第三名，就已经算是非常厉害了。

毕竟，在第一圈时，苏昱浪费了不少时间，在后面两圈，可以追到这种程度，已经足以证明自己的水平了。

可以说，他做到这种程度，其实已经足以证明自己的驾驶技术，比起这些职业赛车手还要高一些了，但想要追上第一名，那就太匪夷所思了，大家都不认为他可以做到。

不过，苏昱之前都已经创造了奇迹，已经让人觉得不可思议，那再继续创造奇迹，又有什么不可能的。

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在前面一个弯道时，第三名选手为了安全过弯，放慢速度，但就被苏昱抓住这次机会，在对方都还没有反应过来的时候，就已经反超。

苏昱这个举动，让这个选手吓出一身冷汗来。

保持这么高的速度过弯，要是出现意外的话，在这么近的距离里，这个选手也一样会受牵连的，很有可能两辆车就会撞在一起了。

不过，这种糟糕的情况并没有出现，苏昱高速过弯，一点意外都没有发生，顺利就完成了这个弯道。

在弯道过后，他再次提速，把速度飙升到更高的程度，直追前面的第二名赛车手。

这个赛车手在见到苏昱逼近之后，也想过阻拦，想把他挡在后面，不让他反超，但这样做还是徒劳的，在一个较为复杂的弯道上，他再次来一个弯道超车。

只听嗖的一声，苏昱就反超了这个选手，直接成为了第二名。

极速过弯，这是非常危险的，哪怕职业赛车手，也不敢轻易尝试这样做，特别是这种公路上，而不是专用的赛道，就更不用轻易这样做。

不过，苏昱也没有办法，如果他想要超过这些职业赛车手的话，在直线行驶是没有机会的，也就只有在弯道创造优势，才有可能反超，如果保持一样速度过弯道，那他就不用指望可以超过这些职业赛车手了。

为了拿下第一名，他只能疯狂一点，在弯道上也保持较高的速度，这样才可以创造优势，从而完成反超。

如果苏昱不这样做的话，那他现在就不是第二名了，说不定连前十都不是。

好在的是，这看似非常危险，但在他高技巧下，还是可以完成的，发生事故的可能性还是较低的。

其实，这些职业赛车手想要做到这一点，也是可以做到的，但前提是要他们的胆子足够大，敢于这样尝试，但这些职业赛车手在这种公路上，一般就不敢这样尝试了。

最重要的是，在技巧方面，这些职业赛车手的确是不如苏昱的，比起6级赛车技能要差了一些，风险也会更高，更不敢轻易尝试了。

所以，苏昱才可以借助这个优势，来完成反超，这应该算是艺高人胆大。

而现在，在他的前面，也就只有一个赛车手了，两人的距离不算远，也不算近，而赛程更是已经完成了五分之四，想要在最后一段距离，完成反超的话，挑战性还是大的。

不过，就算是现在，也不代表没有机会，只要在最后两个弯道上，可以创造优势的话，那就有机会反超。