夜莺的设计，运输量上虽然不知道是多少，但绝对可以运输主战坦克。

夜莺虽然没有c-130d大力神巨大，但运输量上决不小。

华夏在运输机的领域上非常的弱，虽然现在已经有运-20开始服役，但真的大范围的服役的话，最少要等到2020年才有可能，而华夏的主要运输力量都是以伊-76的大型运输机，还有运-9为主题的运输机。

虽然很多人都说，华夏已经跨入了大型运输行列，但很多人都知道，这个跨越不是那么容易跨过去的。

运-20虽然不错，但运输量还有很多方面依然存在很多的问题。

而现在，有夜莺了。

最重要的是，夜莺不单单是运输机，而且从表面上来看，是可以做为轰炸机的。

华夏在运输机上还有运-20的存在，2020年就可以成规模的服役，但轰炸机上，只有战神，这种已经延迟服役的轰炸机，虽然经过了现代的改装，但依然满足不了未来的战争，很多军事爱好者经过幻想着华夏新轰的存在，但类似新型轰炸机的消息一点也没有。

早些年倒是有类似的消息，但最后还是轰6k现代改装的新一代轰炸机。

夜莺是可以当成轰炸机的存在，而且夜莺的外壳为黑色，加上其三角设计，完全可以换状隐身涂层，来提高夜莺的隐身性能，诸澜有隐身技术，这点军方是知道的，那么，这架夜莺很有可能就是一架轰炸机，而不是一架运输机。

更重要的是，军方相信，诸澜的夜莺早就存在了，而以前根本没有类似的情报，这说明什么？说明诸澜在夜莺上肯定有隐身技术在，躲避了军方的雷达探测，如果不是这次边沿病毒的事情的话，可能不知道要过多久才会知道夜莺的存在。

夜莺可以当成运输机，也可以当成轰炸机，这两点都是华夏的软助。

夜莺触碰到了军方的神经线。

就因为夜莺的存在，军方召开了很多次会议，很多军方高层都希望，让幻想集团无条件的把夜莺交出来，夜莺威胁太大了。

大多数人的想法都是采取强硬措施，没办法，夜莺触碰到了华夏两条神经线，而这两条都是华夏的绝对软助。

基因药水，再并不算什么，基因药水那是看得见，却看不见的利益，但夜莺就完全不一样。

大型运输机和隐身轰炸机一直都是华夏的软助，而现在，诸澜却拥有，这让军方的脸放到那里去，而且诸澜一个普通人，弄出一架隐身轰炸机出来，什么目的？

难道有什么不可告人的秘密吗？

不管是处于什么状况下，必须把诸澜拿下来。

大多数人都是这样的想法。

少部分人是不同意，剩下的保持中立，不发表意见。

对军方很多人的意见，许德正也是头疼不已。做为国防部部长，许德正自然明白夜莺给军方带来的变化，夜莺必须掌握到手，但诸澜的特殊性，一直都不敢随便动后。

不动诸澜有很多的原因，一是红后的原因。

而且，诸澜对军方隐藏东西，这点军方是知道的，以现在透露的东西就足够让军方震惊了，那么未透露的呢？

如果不是这次的边沿病毒，可能军方根本不知道夜莺的存在。

有苍穹在前，夜莺在后，诸澜掌握的飞机设计非常的强大，而且能制造夜莺，这说明，苍蓝基地有很多军方不知道的存在，夜莺在之前肯定有过任务，而军方的雷达没有捕捉到任何的踪迹，这说明夜莺的隐身性能非常的强大。

华夏在雷达方面不敢说是世界第一，但就算是猛禽入侵都能找得出来，而居然发现不了夜莺，这就说明很多问题了。

之前的剃头鲸，军方就知道，诸澜掌握了不少隐身技术，而且跨年的时候，诸澜出动的黑鸟上，军方也捕捉到了隐身涂层。

只是没有启动，让军方雷达发现。

军方调查发现，诸澜在飞机制造上有自己的一套理念，而且军方更怀疑，诸澜是不是偷了美国的隐身技术。

不让军方不这样想，红后多强大，军方没有一个标准的概念，曾经军方在南海军区内特别建立一个临时网络小组，就是为了捕捉到红后的踪迹，但好几次捕捉到，但最后还是失败。

最后的评估是，红后可以轻易的闯进很多网络，就算是军方网络也可以闯进去。

那么红后会不会从美国的军方数据库中获得了美国的隐身技术，用于到黑鸟和夜莺上面？

对这个怀疑完全是有证据的，因为在夜莺和苍穹上，看到了很多美国的设计理念。

这也确实，夜莺也好，苍穹也好，本身就是仿造美国的军事装备，加上一些新的理念融合而成的产品。

会议开了很多次，最后一号首长看不下去，直接远程发一道命令，让军方和诸澜协商一下，最低限度的解决问题，我们不是强盗，别老是强行征用什么的。

既然一号首长已经开口了，自然没有争论下去的必要。

秦军亲自前来，协商关于夜莺的问题。

秦军已经不负责海外行动部了，而是调入了总参谋部。

虽然还是少将，但已经有传言，秦军已经被提名晋升中将了，不过这可能需要几年的时间才会确定下来。

秦军进入总参谋部，就负责关于国内新型武器研发的调研工作，开始正式的接触到华夏的尖端领域，派秦军下来，非常的有资格。

诸澜早就想到军方会来，但没强到会是秦军。

既然是熟人，就好说话了。

诸澜也没有要求什么，只是说军方给与自己补偿，满意，自己就开放夜莺的技术给军方。

最后经过了十几天的协商，就有了给幻想集团开放武器禁令的这一件事情，而且也因为夜莺的事情，促成了苍穹项目的建立。

既然已经确定了幻想集团的设计能力，苍穹本身就很有需要，军方也自然的把项目给立了下来。

高空歼击机华夏存在，就是传说中的歼-18重型战斗机。

不过那是传说，没有人见过歼-18的存在，不知道是网友宣传还是有心人放出来的烟雾弹。

苍穹项目的建立，幻想集团也获得了来自军方的十亿的专项拨款，未来还有三十亿的专项拨款，这笔四十亿的钱，完全是属于苍穹高空歼击机的研究经费。

看上去很多，但这已经是非常的小了，研究一架高空歼击机，研究费用上百亿都是很正常的，四十亿，这并不算多。

苍穹项目的建立，诸澜也不含糊，在幻想制造边上，建立起一个战斗机研发中心，从苍蓝基地内调拨了一批人，还有另外一批是来自成飞的。

苍穹级高空歼击机可不是幻想集团一人承担，而是和成飞合作开发。

这里面有博弈的成分，不管是军方，还是国家或者是国内的军工企业都不可能真的放任幻想集团随便乱来，合作开发是最好的办法。

不过这合作开发，幻想集团虽然占据了大头，却是最大的出资者。

设备全部由幻想集团一人承当，材料上国家会承当，需要什么材料，完全可以让国内的几家钢铁厂提供，当然，费用从专项款里支出。

成飞只需要带着设计人员过来工作就行了。

看上去幻想集团是吃亏到极点，不过诸澜却明白，苍穹项目上，幻想集团赚大发了。

战斗机研发，这可不是什么人都能进去的行业，幻想集团正式进入，这不单是开了一条先河，更重要的是，明确了军工企业的幻想集团，以后走的道路不会那么艰难。

虽然会损失很多钱，但这张门票，可不是用钱能买得到的。

第二代基因强化液，苍穹级高空歼击机，夜莺运输机，这三人，直接让国家让了一个巨大的跨步，给与幻想集团更大的权限。

这三样，每一样对军方来说，都是巨大的诱惑。

正如罗国强所言，对幻想集团这为新人来说，国内的几家军工企业都没有什么意见，因为幻想集团占据的都是一些很难啃的骨头，有人为自己清理这些难的项目，对他们来说是再好不过。

就像高空歼击机任务。

虽然有歼-18的传言，但没有那家军工企业能担保自己真的研发出来。

不求有功，但求无过。

研发得出来那还好，如果研发不出来，那来年的经费倾斜上，肯定会有所减少，高空歼击机最大的难度就是发动机，太行发动机虽然已经研发出来，但真实的情况，国内几家公司都非常的清楚，高空歼击机要求的那速度，说实话，国内的发动机无法满足到这样的条件。

如果真的命令研究的话，就得首先解决发动机的问题，这个问题不解决之前，就无法进入到下一阶段。

就算发动机解决了，材料也是一个巨大的问题，高速推进下，战斗机的材料要求非常的严格，以国防部要求的指标，这种高空歼击机的材料强度比航天合金还要恐怖，最少要支撑3.5马赫的高速巡航，单是这一点就可以难倒很多公司了，幻想集团承当下高空歼击机，这对他们来说是一个福音，当然，他们也不会让国家给与幻想集团太多的经费。