“方便方便。”薛振华连忙回复过去，“我正在南方重机厂海洋钻井平台上。秋红，你现在心情好些了吗？”

“唉唉！”秋红像是显出一副愁苦的面容，“好些了，我想了，枫叶走那条路，是她的命啊！放着好日子不过，她干嘛与那个孙水侯搅在一起？”

“秋红，一想到这件事儿，我就觉得，非常内疚！”

“振华，你不用这样子。我说了，那是她自己的命运。她要往那条路上走，别人拦不住的。”

“可是，我……”

“振华，事情已经过去了。咱们今天不谈这些。好不好？”秋红反倒劝慰起他来。

“那，秋红，你这么晚找我，有什么事儿？”薛振华觉得真是奇怪了。

“振华，你听到消息了吗？”

“什么消息？”

“我听说，‘国家公司’总裁，要把你调回北京去。”

“这……我还没听说。”薛振华一看，楞住了，接着回复问道：“调我回北京，为什么？”

“我想，可能是你在东北干得太冲了，有点儿……功高震主了吧？”

“呵呵，如果害怕我功高震主，那么，我到北京，岂不是对他的威胁更大？”

“不知道，我也是猜测的。可是，这件事儿，我倒是觉得挺怪。”

“怪？”

“是啊。振华，你知道吗？当初，你要回东北，中组部是不太同意的。他们认为你回东北不利于掌握国家公司行业的总体情况；可是，‘国家公司’总裁却倾向于让你回东北。现在，你的事业一帆风顺，中组部刚刚看好你，他却又要求你回‘国家公司’上班。据说，为了让你回北京，他已经往中组部跑了好几趟了。你说，这怪不怪？”

“是有点儿怪。”薛振华一下子联想起了“国家公司”总裁几次提拔张晓丽担任东北重机厂厂长的事，可是，这事儿不能向秋红说呀。只好沉默了一会儿。

“振华，你想回北京吗？”秋红见他不表态，追问道。

“这……要看中央组织部的意思了。我不知道中组部这次是怎么表态的？”薛金回复这样的话，无疑是质问秋红，看她怎么回答？他知道，她的这些消息，一定是从她表弟李密那儿得来的。

“中央组织部没有明确态度。只是说你的调动很重要，要征求国务院领导的意见才行。”

“中组部这么表态有道理。因为，目前我们研制海洋钻井平台和‘FS09’的情况已经引起了国务院领导的重视。现在，这个新产品已经进入验收阶段。如果这个关键时刻搞人事变动，恐怕对研制工作带来不利影响。”

“振华，你这是从国家利益考虑。我赞成。可是，依我之见，你不妨选择回北京。”

“怎么，秋红，你也劝我离开锁阳？”薛振华觉得很意外。

“振

华，听我说，我知道你不想离开。因为你在这儿已经功成名就了，你的基础太牢固了。所以你就固步自封，想过一种安稳清闲的日子了。这对于一般人，都会这么想。可是，振华，你要知道，你的路还长着呢，你不应该困守在东北公司吃老本。你需要开辟更大的事业，你的前程不在东北，而是在北京。”

“秋红，你说的很有道理。我会记住的。不过，现在情况不明朗。我还是等待中央组织部的通知吧！”

“你这么想，我很高兴。即使做一条地头蛇，也不失为一种选择。可是，地头蛇毕竟是蛇。振华，你可是一条龙啊！”

“秋红，谢谢你的夸奖和鼓励。今后，不管我到哪里，我都会把你和朝阳的晚年生活安顿好……”

“振华，我也谢谢你，始终牵挂我和朝阳的生活。放心，我们很好，不用你挂念的。再见吧，有事再联系。”

“晚安！”薛振华回复了这一句，才关掉手机，闭上了眼睛。接下来，他睡着了，但是睡的并不踏实，他做了一个梦，梦见了北京国家公司的办公大楼，梦见了国家公司总裁，还梦见了办公室漂亮的机要秘书蒲柳。

验收工作进行得很快、也很顺利。从验收数据看，平台的主控系统没有问题。但是一些结构件在焊接处有些不太过关。为了确保工程质量，薛振华和李金铸与李英杰通了几次电话，决定将几处关键的焊接点更换为鞍钢新出产的船体钢，这样，焊接的技术参数就合格了。验收后期，正好遇到了海上的风浪天气，王副部长让工作人员撤离，自己带领测试人员详细测试了平台抗风的情况，确保达到标准之后，才在验收报告上签了自己的名字。在这期间，薛振华才知道，制造海洋钻井平台设备的不只是南方重机一家，上海、烟台、天津、青岛、南通的海工企业和造船公司都承担了建造钻井平台或者采油平台的任务。不过，人家建造的过程都是在船厂内的船坞内进行，建造完毕后才出坞交付使用。不知道什么原因，南方重机建造一开始就将其放到了海里的作业地点。难道这是用户要求的，还是南方重机自己所为？

这一天吃了早饭，薛振华正想向南方重机厂厂长了解建造平台的一些具体情况，随验收团一起来的一位新华社记者将一篇稿子递给他，请他把关。稿子是这样写的：

世界级深水钻井平台“FS09”顺利通过验收

**年2月26日，由中国重化公司下属东北重机公司、南方重机厂投资建造的深水半潜式钻井平台“FS09”在南海采油现场顺利通过验收，这标志着中国首艘超深水钻井平台的钢结构建造和主要设备安装已经基本达到生产要求，今后，平台将由使用方进一步调试，进入生产使用阶段。

中国重化公司总裁助理薛振华，科技部副部长王**以及来自国家能源局、科技部、国资委、国土部、工信部、财政部、南海

市委市政府、中国船级社、中国工程院、海上交通大学的嘉宾出席了平台验收签字仪式。

中国重化公司总裁助理薛振华在签字仪式上致辞，他表示“FS09钻井平台是海洋能源工业实现可持续发展的基础平台，是我国大型工业装备的重要组成部分，更是国家综合国力的重要象征。该平台将在2010年后批量建造并投入使用，这将填补我国在大型深水钻井平台设计建造方面的空白，对加快我国深水油气资源勘探开发必将产生重大影响，大大提高中国重化公司深水重大装备的设计、建造能力，使我国深水油气资源勘探开发能力和大型海洋装备建造水平一步跨入世界先进行列，并为我国巨型船舶的设计、建造和使用积累经验，为我国由海洋大国走向海洋强国提供有力支持”。

“FS09”开工建造以来，得到了党和国家领导人的高度关注，该平台设计建造关键技术攻关列入了“十一五”期间国家863计划项目和国家科技重大专项。2008年11月22日，国务院总理温家宝在南方考察大型企业期间，专门参观了这艘当今世界上最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台的模型。“FS09”的研究和建造工作得到国家科技部、发改委等相关部委的大力支持。

“FS09”属于第六代深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。建成后，它将成为我国首座自行设计建造的超深水半潜式钻井平台，具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能，最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米。该平台设计自重30670吨，长度为114米，宽度为79米，面积比一个标准足球场还大；从船底到钻井架顶高度为130米，相当于40多层的高楼；电缆总长度650公里，相当于围绕北京四环路跑10圈。平台总造价近60亿元。

该平台拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行，中国重化公司拥有其知识产权。

据估计，海洋蕴藏了全球超过70%的油气资源，全球深水区最终潜在石油储量高达1000亿桶，深水是世界油气的重要接替区。而我国目前只具备300米以内水深油气田的勘探、开发和生产的全套能力，我国自行研制的海洋钻井平台作业水深均较浅，半潜式钻井平台仅属于世界上第二代、第三代的水平，国外深水钻井能力已经达到3052米，国内只达到505米水深。第六代深水钻井平台“FS09”的建成，将填补中国在深水装备领域的空白，使中国跻身世界深水装备的领先水平。

（本章完）