自从有了土豆之后，赵非凡的心情那是一日比一日好。自己终于不用经常往强盛汽车那边跑了。

或许是搞掉了菲猴子的一艘巡逻艇没有被发现，兴奋极了的王思骢对于赵非凡的要求那还无比的上心。不用一周就给赵非凡弄到了符合赵非凡要求的设备。

这些设备加上土豆私自网购的一些芯片之类的，再加上非凡机械的高精度机床拉出来的零件，土豆终于组装了强盛汽车的中央电脑。

中央电脑组装之后，土豆又用了两周时间改造了那条汽车生产线，在更多机械臂的辅助下，生产线的效率大大地提高了。同时质检线重新开启，强盛汽车开始高速发展，不需要赵非凡亲力亲为地发展。

现在，学期过了三分一，不管是非凡机械还是强盛汽车都貌似进入了良性循环。同时强盛汽车终于开始在国内布置4S店，准备进军国内汽车市场。

不过强盛汽车这回拿出来的可不是塞风。

在赵非凡心目中，塞风固然不错，而且利用塞风的底盘还可以弄出很多很多的变形车，比如两厢车，小型SUV什么的。

在国内销售，赵非凡允许在塞风的基础上重新设计一款新的紧凑型轿车。但是赵非凡不打算只生产紧凑型轿车，赵非凡打算涉足全系列的乘用车，当然，微面暂时不在考虑范围。

就拿轿车来说，从小型车（两厢车）到紧凑型车（三厢）再到中型车再到大型车最后是豪华型车。而SUV也是，小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV、豪华SUV。还有跑车，MVP，皮卡，微面等这些。当然了，还有那些客车类，货车类的。

强盛汽车只会生产轿车和SUV，而且还是中型车以下的车型。在赵非凡的计划中，强盛汽车只是一个平民的汽车品牌。而价格昂贵的豪华车型，那是非凡机械做的事情。

现在，强盛汽车正在完善塞风系列的车型，比如两厢的小型轿车和小型和中型的SUV都正在设计之中。同时还在设计的是留在国内销售的系列车型。

本来，土豆自告奋勇说它有能力设计一款全新的车型，还保证会惊爆赵非凡的眼球，但是赵非凡考虑到不能事事都让土豆来做，反正现在不管是强盛汽车还是非凡机械都有一批汽车设计师，都成立了汽车设计部门。

设计部门设计出车型后，已经不需要送去沈飞进行风洞测试了，而是直接传上电脑，交给土豆进行模拟测试。只有当土豆的测试过关后，才会拿去试造原型车。原型车出来经过实况测试之后，这一款新车才能定型生产。

这个流程比传统的汽车制造流程要快上不少，特别是在设计阶段就充分使用电脑进行设计，有土豆在，什么样的脑洞设计都能活灵活现的展现出来，而且还可以通过电脑模拟测试。而且还可以得到土豆的优化。

当然了，这些工作都是土豆在做。赵非凡现在已经准备着即将的乌克兰之旅了

。自从在五羊城和羊船集团接触之后，赵非凡就开始关注乌克兰这个地方。

现在的乌克兰在表面上还是平静的，但是实际上已经暗流涌动了。前段时间，乌克兰和毛熊家因为天然气过境问题闹得全世界都为之一震。双方差点就互捅刀子了。

毛熊家有世界上储量数一数二的天然气，而这些天然气战斗民族是不屑于使用的，都是供应欧洲发达资本主义国家，用来赚取外汇。但是由于历史原因，这些通往欧洲的天然气管道大多都是经过乌克兰的领土。

本来乌克兰和毛熊同穿一条裤子的时候，大家意思意思就行了，哥俩好一起去赚欧洲的外汇去。但是这几年，乌克兰那是穷疯了，再加上毛熊家出来一个彼得大帝式的总统，一来二去双方矛盾就大了去了。

现在乌克兰要毛熊给更多的天然气过境费，理由是这年头天然气都涨价了，过境费不能不涨。倒是毛熊却是不这样认为。小样了你，不就是一个小弟吗？合同上明明白白地说了，这合同有效期内的过境费该多少就多少。

至于合同是红色北极熊时候签订的还是毛熊时候签订的，这个普大帝才懒得计较呢。

现在，乌克兰叫嚣着毛熊要是不涨过路费，那么就切断自己家的天然气管道。这可不得了了，要是切断了这些天然气管道，毛熊当然拿不到一分钱的外汇，欧洲各国也得不到相对物美价廉的天然气供应。一下子，乌克兰那是犯众怒了。

有鉴于乌克兰那跟非洲部落有一拼的上层领导。不管是毛熊还是欧洲各国，都直接甩开了乌克兰当局，转而扶持游击队。

这个说好听一点的就是民族解放军，说难听的就是乌克兰的分裂．份子。这些有民族主义特色，同时也是有奶就是娘的货色，根本就上不了台面。

但是不管是毛熊还是欧洲都不需要他们上得台面。你们给我在台下搞风搞雨就行了。还有，给我控制好输气管道区域，别人那些脑子抽了或者穷疯了的家伙来破坏这些管道就行了。

现在，乌克兰就跟遭狂风的破屋子一样，摇摇欲坠。那些民族分裂．分子在得到了某些支持后，武器居然比政府军还要厉害。

双方其实在暗地里已经较量了不短时间了，政府军虽然占据了人数的优势，但是却是寸步不进，反而短小精悍的地方武装（这样称呼看上去高大上一点）把政府军虐得苦不堪言。

这时候，放眼世界，阿妹你看巴不得乌克兰变成泥潭，欧洲各国在乌克兰的小动作没有阿妹你看在背后支阴招连外星人都不信。

还好，现在大唐还认乌克兰政府的帐，其实，大唐是认乌克兰政府手里的军工技术的帐，本来大唐的军工以前是学习红色北极熊的，后来主要是撬毛熊家墙角，问题是普大帝上台后，目光远大的普大帝一眼看穿大唐的小九九，知道大唐的山寨能力世界第一，所以开始扭扭捏捏不再爽快地卖先进装备给大唐。

大唐也

发现普大帝不像以前那些毛熊那样好忽悠了，所以一直排在毛熊屁股后面的乌克兰进入了大唐的视野。然后，大唐发现，这乌克兰哪里是粮仓了？简直就是一个半开放的技术仓库啊！

要知道，也是红色北极熊的原因，毛熊家有的玩意，乌克兰都有，其实当年大唐从毛熊家买的不少东西，其实就是乌克兰产的，只不过让毛熊转手贴上自己的标签就加价给了大唐。

从普大帝上台开始，大唐就不断地加深了和乌克兰的友谊，当然，毛熊那边也不能放弃。于是，大唐开始了在两个鸡蛋上跳舞。这把戏，老祖宗们玩得那个顺溜。千余年党争积累下来的政治智慧真不是盖的。现在的大唐，一边把毛熊哄得好好的，一边还让乌克兰当局视大唐为铁哥们。

从半成品的瓦娘到前不久犹抱琵琶的飞鲨，哪里不是大唐和乌克兰的友谊象征？

现在，羊船集团也按耐不住了。这回，羊船瞄准的欧洲野牛可算是国之利器了。其实欧洲野牛在世界上也没几个国家有，这玩意很多国家是不用的，阿妹你看等海军力量强大的国家不屑于使用。而世界上大部分的国家也养不起这等气垫船中的庞然大物。

赵非凡从找来的资料看来，欧洲野牛就是适用于海上力量不强大，但是也有抢滩登陆需求的国家。在世界范围中，毛熊无疑是第一个，而大唐是第二个。

实际上，现在世界上就两个造船厂有技术生产欧洲野牛，一个在毛熊家，一个在乌克兰。而现在世界上也只有两个国家装备了欧洲野牛，一个是毛熊，一个是乌克兰，当然了现在还有一个国家已经付款了正等着毛熊生产。

其实乌克兰要欧洲野牛并没有什么卵用。乌克兰的欧洲野牛都是红色北极熊的遗产而已。要是大唐仅仅是买军火的话，完全可以直接接手乌克兰的那几艘鸡肋。

不过羊船这回的胃口有点大，不仅要现船还要技术。这个技术即使乌克兰当政者脑子被门夹了也知道不能轻易送人的。

经过一年多的谈判，羊船终于取得了乌克兰的松口。不过人家条件也出来了，要在乌克兰先生产两艘，然后才肯把技术和授权给羊船。

这样的条件要是放在其他的造船厂那是没的说了，哥们够仗义！但是放在乌克兰就不行了。丫的尽管乌克兰的大海造船厂在世界上也是数一数二的造船厂，但是那是在红色北极熊时代。自从红色北极熊时代过去之后，乌克兰就没能好好经营过大海造船厂。

其实这样和我们当初的经济改革一样，只不过我们挺过来了，还做的更好。

十几年下来，造船厂里面除了杂草铁锈多了，别的什么都少了。直至今日，大海造船厂就剩下了制造百吨级巡逻艇和保养千吨级舰船的能力。同样的，当年用来生产欧洲野牛的生产线现在大部分已经不堪使用了。

由此可见，要在大海造船厂制造新的欧洲野牛，那个难度不下于新建一个造船厂。

（本章完）