经过几天紧张的工作，一部分工艺规程的编制工作已经完成，这些工艺规程，已经晒图，并已经下发至生产加工现场，剩下的另外一部分工艺规程，还在紧张的进行编制，可能再过一段时间，就会全部完成编制工作。》

所谓晒图，也就是晒蓝图。工艺技术人员编制的工艺规程，最开始电脑打印出来并不是打印在普通的白纸上的，而是打印在玻璃纸上面，一般是a3大小的玻璃纸。

玻璃纸，就是一种特殊的半透明的蜡纸，工艺规程一页一页的打印在半透明的蜡纸上面，就是方便后面晒蓝图。

晒蓝图有专门的晒图机器，有点象大型复印机，半透明的蜡纸是模板，通过这台机器，晒图（也就是复印）在a3的白纸上，晒图之后，本来是a3的白纸就成了蓝色。

白纸成了蓝色，白纸上的文字，工艺图都是蓝色，一般机械制造企业都是这样做的，这一方法从数十年之前一直沿用至今，现在，天峰科技责任公司也是这样做的。

话归正传。

天峰科技责任有限公司第二批采购的机床设备，除了采购周期比较长的部分进口设备之后，其余全部到位，并已经安装调试完毕，可以投入使用，第三批设备也已经启动。

通过宋州冬季人才招聘会招聘进来的这一批熟练技术工人，经过几天的培训，考核之后，基本上也达到了上岗的要求，可以上岗进行生产。

天峰科技公司中标e厂委外加工业务一亿五千多万，大量的零件将在天峰科技公司进行加工，这几天，就来了很多的毛坯，一号厂房的来料区，已经整整齐齐的放置了很多等待加工的这种毛坯零件。

除了粗加工，半精加工的大量毛坯零件之外，还有不少的航空发动机标准件，紧固件将由天峰科技公司进行加工，并提供给e厂，最终将装配到一台一台的航空发动机上面。

上次招投标大会，天峰科技公司成功拿下航空发动机标准件与紧固件业务包，这个包的利润最大，因为标准件与紧固件直接从原材料开始加工，在天峰科技公司直接加工成成品，最后提供给e厂，在e厂的成品仓库直接入库。

今天，通过培训之后这一批熟练技术工人已经上岗，不少零件毛坯已经开始上机床进行加工，整个加工现场一片繁忙。

机床设备多了不少，工人多了不少，又来了这么多零件，不繁忙都不行，此外，加工现场能看到几名工艺技术员忙碌的身影，现在的一号车间，技术力量大大的增强，这一次，李天峰一次性补充给张灿补充了十几名工艺技术人员。

另外，一号车间的领导机构也已经健全，车间主任谭柯，技术副主任张灿，生产副主任赵树勤。

谭柯是人力资源部招聘的，胡潇以前是埃莫森咨询公司这一世界级猎头公司亚太地区总经理，手里握有很多资源，找这么一名合格的车间主任，自然是手到擒来，小菜一碟。

李天峰亲自看过谭柯的简历，虽然只有本科学历，但工作经验及其丰富，可贵的是曾经在航空企业有数年工作经验，李天峰亲自面试谭柯，最终拍板，于是，四十岁出头的谭柯成了一号车间主任，手底下将管着三、四百号人。

生产副主任赵树勤是李天峰亲自从e厂悄悄挖过来，不到三十岁的赵树勤曾经是e厂某车间的生产部部长，李天峰比较了解赵树勤，在李天峰眼里，赵树勤不错。

私下一接触之后，李天峰说了自己的意思，赵树勤马上就从e厂辞职过来了，担任一号车间生产副主任。

顺便要提一下，这一段时间从e厂过来的人，不止赵树勤一个人，还有几名非常不错的技术人员，包括一名高级工程师，还有十几名技术工人，其中包括两名技师。

一号车间一片繁忙。

除了毛坯零件的粗加工，半精加工，还开始了航空发动机紧固件的加工，如螺栓螺母的加工。

这些螺栓螺母的加工，同样是来料加工，e厂提供材料，天峰科技公司负责加工，最后加工成合格的零件送e厂验收并入库。

一号车间的来料区，除了放置得整整齐齐的各类航空零件毛坯之外，还有一根一根大小不一的棒料。

所谓棒料，就是一根一根圆形的金属棒，小的直径几毫米，大的有一、二十毫米，甚至还有更大的棒料。

航空发动机螺栓螺母，即使是标准件，也绝对不能从市面上直接采购，而是要自己加工，且加工过程非常的严格，细致，技术含量也比较高，加工工艺也和普通的螺栓螺母不一样。

当然，材料也一般不一样，以钛合金，高温合金居多，此外，还有一部分不锈钢材质，要求一般也按航空标准。

赵树勤作为一号车间的车间主任，一把手，这几天并没有一直坐在自己的办公室之中，更多的时间呆在加工现场，亲自盯着，不敢有丝毫的放松。

技术主任张灿，生产主任谭柯，基本上也是一样，大部分的时间也是呆着生产现场，发现问题，会即使的指正。

“金师傅，你加工这个图号的螺栓。”

一号车间的生产调度员，给数车工金有泉派发了今天的生产任务，得到任务，金有泉亲自去现场资料室，将这个图号螺栓的加工图纸借了出来。

首先就消化加工工艺图纸，这是进厂培训的时候，培训员反复强调的，金有泉记得牢牢的，拿到图纸，首先就看起来。

螺栓的数车，尺寸不多，但是，令金师傅非常惊讶的是，这到数车工艺规程编制得非常的详细，a3大小的蓝图上面，一半的篇幅是工艺图，这工艺图绘制得非常正规。

零件轮廓线采用0.5毫米粗线，加工线是0.8毫米粗线，细线全是0.3毫米，线条粗细分明，要加工哪里，一目了然。

另外一半的篇幅，基本上都是文字，非常详细的文字说明，单单这么一到数车工序，详详细细的分了十几个工步，所谓工步就是工艺步骤，加工的时候，按照工艺步骤一步一步的操作加工。

这些工艺步骤非常的详细，细致到零件怎么装夹，采用多大的拧紧力矩，车削时第一步怎么加工，采用什么数车刀片，多大的转速，多大的车深，需要注意什么事项等等。

这么详细，这真是我们的工艺加工工艺规程啊。金有泉简直不敢相信自己的眼睛，这么详细，这些科学的工艺规程，金有泉是第一次见到。

金有泉以前是一家大型机械加企业的工人，听说天峰科技公司环境好，待遇好，发展空间大，从原来的那家工厂辞职，通过应聘进入天峰科技公司。

在以前的那家企业，金有泉干了十几年，从来就没有见到过这样的工艺规程，那一家机械加工企业，工艺规程基本上就是一页白纸，上面简简单单的画一个图，将加工尺寸一标注，在旁边写上“按图加工”几个字就算完事。

这一比，简直就是一个天上，一个地上。金有泉在微微惊讶之余，仔仔细细的看了一遍加工工艺卡，将内容基本消化之后，开始有条不紊的做着加工之前的准备工作。

加工之前，要做一系列的准备工作，工艺规程上写得清清楚楚，金有泉开始做着准备。

花了大约半个小时，一切准备工作就绪，开始加工之前，金有泉拿起一根棒料，按照工艺规程要求，将棒料上标准的炉批号，批次号一一记录下来，然后，将棒料按工艺要求装上自己的数控车床。

“高温合金，gh4133。”看到这样材料，金师傅心中一阵嘀咕，这样的材料，金师傅还真是第一次见到，对性能不熟悉。不过，有详细的工艺规程，按照工艺规程操作不错。

金有泉加工的是m8的螺栓，长度比较长，65毫米的长度，不是标准螺栓，属于非标螺栓，这样的非标高温合金螺栓用于涡桨b发动机涡轮部分。

航空发动机的涡轮部分，属于热部件，温度比较高，零件一般采用高温合金材料，所使用的螺栓也一样，也是高温合金材料。

高温合金材料的车削，性能比较差，比较容易磨损刀具，一般车削速度不是很快，但并不是说车削速度越慢越好。

选用合适的数车刀具，可以得到一个比较高的车削速度，一个比较合适的车削速度，金有泉将要加工的这根高温合金棒料，车削速度并不低，车削线速度65米。

装夹棒料，对刀，找正，检查程序，试运行，工艺规程上的要求，金有泉一个不少，都一丝不苟的照做，做好这些之后，再次检查无误，金有泉开始了正式加工。

按下机床启动按钮，金有泉发现自己的心情有一点微微激动，这可是金有泉进入天峰科技责任有限公司加工的第一件零件。

机床启动，装夹在零件上的棒料开始旋转，且旋转得越来越快，机床车刀开始移动，车刀快速定位，“嘶”的一声轻响，轻轻的切进这根快速旋转的棒料。

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