周五的测试，对一部分车手来说，熟悉赛车和赛道是他们要做的首要任务，另一部分则想办法为周末比赛做准备。

依旧是3节测试，车队的安排和前两场没什么区别，稍有不同的地方在于，不同车手在不同阶段测试的项目错开。

根据哈维尔赛前对4位车手所讲的，大家要尽可能把周五时间利用起来，4台车没必要一起测试一个项目，错开测试是一个不错的选择，可以看调教和设置方面有什么需要注意的地方。

系统难得没有发布任务，但考虑到这是主场，马林康感觉接下来两天的奖励和难度都可能翻倍。

当然，惩罚也有可能翻倍。

一天的测试很快过去，赛道上也没发生太多意外，由于最后一节测试安排时间比较晚，第二天一早就要进行排位赛，在例行的车队会议结束后，马林康回到自己的单人休息室。

当他准备打开手机，刷会视频和帖子时，发现聊天弹窗弹出几条信息。

这是马林康此前被队友拉进去的赛事大群，所有车手都在里面，甚至还包括赛会干事、车队领队及部分重要工作人员。

虽然平时每场赛前都会开车手会议，不过大部分讲的都是每场需要注意一些驾驶规范问题，一些比赛需要注意的点，对很多人来说就是老生常谈。

怀着好奇的心态，马林康打开群里，看看聊天记录。

“听说明天和后天降水概率还挺高？”

“别说一碰到雨就不跑比赛吧？”

“倒不至于，预报说的是小雨。”

“但问题是凌晨就开始下，等我们跑排位赛的时候，赛道条件岂不是很差？”

“倒不至于吧，这里又不是斯帕那种还有高速弯，上下起伏的。”

“前不久发生的事让我到现在对雨战还心有余悸。”

“到时候看看雨势如何吧，我们之中大部分都没跑过雨战。”

“赛会干事出来说句话啊，at一下。”

群里讨论的大部分都跟接下来两天天气有关，他们说本场比赛很可能是雨战，但不知道到时候赛道条件是什么样的。

马林康平时没有看天气的习惯，但听到车手们这么说，赶紧打开天气预报看看。

“天气预报说的是阴转小雨，也不知道准不准。”

此时讨论群里，各位车手甚至是车队人员一直at的情况下，赛会干事终于出来说两句。

“所有人，我们这边拿到的情况是明天降水概率90%，后天是85%，到时候赛前会让安全车跑一圈查看赛道情况，如果条件足够让车手比赛，会事先告诉车队方面的人，如果不行也是如此。”

赛会干事发完这段话后，所有人瞬间安静下去，看起来他们都在做自己的事情。

马林康则开始和杨晨怡聊天，虽然频率不是一天一次，不过双方都对此感到满意。

杨晨怡给自己发一句注意安全后，双方结束这一次聊天。

“等赛季结束的时候，得回去好好陪陪她，争取有情人终成眷属。”马林康心里想着，越想越困，没一会儿就睡了下去。

第二天的瓦伦西亚赛道，没有前一天的阳光明媚，赛道旁边多了一群穿着雨衣遮着雨伞的车迷。

“今天这天气似乎不太好啊。”

离开休息室的马林康在去赛道的路上遇到德利尼，双方一见面打完招呼后便开始谈话。

“是真的不好，听说雨已经下一夜了。”由于晚上睡得偏晚一点点，马林康睡觉前就知道下雨的事情。

“雨战我可没怎么跑过，感觉自己这周会不好过。”德利尼显然对自己的雨战不太自信。

“谁不是呢，我和其他一些车手甚至还没有这方面的经验，你们还在斯帕体验过雨战。”马林康这话倒没说错，赛季初斯帕确实是雨地情况，虽然不是每一节都这样。

“希望他们的调教能给力。”德利尼把希望放在车队上。

“谁不是这么想的。”马林康听到这话笑了，因为这是每个人共同的想法。

再谈一会以后，来到赛道分开去各自车队，来准备今天的排位赛和正赛。

“话说你等会要用雨地调教还是干地？”

由于来到赛道比较早，马林康没有看到队友的身影，只注意到一旁上前走来的工程师，他想知道自己的想法，方便利用开赛前仅有的时间进行设置调整。

“雨地吧，或许其他人也是这么想的。”马林康对技师说，显然他更相信后面比赛都会下雨。

技师回应一声以后，便开始对赛车进行一番工作。

一段时间等待后，排位赛即将开始，现在大概是早上9点50左右。

“刚才进行的保时捷冲刺挑战赛，那赛道条件感觉还行，不至于推迟比赛吧。”

“两台车水雾溅起来的视野不太一样，到时候看看吧。”

“总感觉比赛会正常进行。”

此时很多车手还没有坐进赛车，而是等待赛会干事的指示。

今天早上的时候，赛会干事又一次在聊天群发话，他们说如果下雨，比赛是否正常进行不取决于其他赛事的情况，而是会让安全车先在赛道上跑一圈，如果合适会提前10分钟通知所有车手。

现在安全车刚在赛道上完成一圈，驾驶员把他感受到的情况反馈给赛会干事，然后由他们决定比赛何时开始。

“各位车手车队注意，10点10分开始排位赛，本节进行15分钟。”

赛会干事向大家发出通知，为避免潜在的事故影响等会的赛事进程，他们把排位赛缩短5分钟。

“15分钟，那看起来等会位置就更加重要了。”部分车手得知情况后，开始小声嘀咕着，准备打起小算盘。

“我们要怎么做？”马林康坐进座舱前询问自己的比赛工程师豪尔赫。

“去排队吧，排在前面有优势，就是到时候你可能有点无聊。”豪尔赫思考片刻后给出看法。

知道策略后，马林康回到赛车，做好一切工作，然后准备将赛车开到维修区出口处等红灯。

只不过马林康驶出车房的时候，发现前面已经有至少5台车，他们也在等绿旗亮起。