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疾驰人生

作者:马奥科 | 分类: | 字数:42.2万

第50章 很想看轮对轮,来一个

书名:疾驰人生 作者:马奥科 字数:2144 更新时间:2024-11-07 02:25:03

“你猜?听说他最近已经得到好几支车队的关注,再不下手估计别人都抢走了,我们只能吃剩汤。”

中年人的真实身份是一支车队的老板,他们到现在为止还没有签下任何一位车手,也不知道该选谁比较好,此前测试的没几位让他感到满意。

“但成绩不太好看,而且这种网红车手怕是有一种瞧不起其他人的样子?”

这话不是没道理,赛车里真正的网红车手并不多,足球篮球倒是有一些,当然,仅局限于部分人,完全不能以偏概全,大部分人还是很努力的。

毕竟不是每个人打到脸都不要了,宁可帮助别人也不愿意帮助自己,要不然也不会有波兰和波多黎各的经典名号。

“我听说前段时间他去测试GB3的圈速还可以,适应速度挺快的,总不至于成天垫底,但能不能带来惊喜还不知道。”

或许他不知道,马林康在第一回合正赛给所有人秀一波惊呆众人的操作,那不能用惊喜,叫做惊讶。

那是在准备进入5号弯的地方,一个几乎不可能发生超车的地方。

马林康已经跟着前面的福斯特5圈,一直以来找不到太好的机会,此时的4号弯已经是他最好超车的可能,不过内线被福斯特占住空间。

如果说福斯特有失误,马林康趁机完成超越倒不会有人觉得怎样,关键是他出弯后还是像往常一样,只是出弯速度偏慢一点。

没有人想过马林康直接选择将赛车抽到外线,跟福斯特轮对轮。

“我去,这什么操作,难不成他想在这里直接强行走外线?这赛道不宽的。”

“从这个姿态来说有可能。”

“很少有人尝试的动作,而且这一段根本不是超车的地方。”

看直播的观众看到这一刻后,完全不淡定了,他们已经很久没看到这种强硬的动作。

马林康把车拐到外线位置,由于福斯特出弯速度偏慢一点,现在两台车已经进入并排,而且两台车距离非常近,直接在这种U形弯轮对轮。

福斯特似乎也没想过马林康敢在这两动手,完全不科学的尝试,偏偏他的速度就是快一点,想甩也甩不掉,往左防守一下可能引发事故,而且责任是自己的。

两台车这么轮对轮一直到6号弯,一个需要减速的地方,如果不减速很可能走大。

马林康现在的想法回到赛前,他在翻看社交媒体评论区的时候,有一位车迷发着他家哥哥的缠斗动图,然后觉得自己肯定没有那种能力。

“我看你就算了,说不定冠军都是捡来的,遇到别人立马变成送分童子,完全比不上我家哥哥。”

“你想看轮对轮?有机会给你秀一波操作,免得你成天夸得没天际。”

进6号弯前,马林康选择收一下油门,而福斯特并没有察觉到这一点,已经上头的他准备继续守着线路,几乎全油开过去。

等他真的过6号弯时候,发现自己的赛车速度太快,完全没办法一下子过弯,只能减速并绕到赛道外面。

嗅到机会的马林康,将赛车拐到内线,然后一脚油门踩下,虽然过弯的时候有修一下方向,总体来说还是能在7号弯弯心位置超过对手。

福斯特已经意识到位置卡南会失去,还想尽力往内线防守,但他瞬间丢速度太过严重,即使后面提速度回来也无济于事。

“这超越过于大胆,我从来没见过这种利用对手心理上头和弯道线路、速度相结合所完成的超越。”

“无话可说了,太帅了。”

“如果今年最佳动作投票没有截止,这个绝对配得上一席之地。”

看直播的车迷见到这波操作直接沸腾,纷纷在弹幕上和评论区发表看法,甚至有的直接开始刷屏,直呼太强了。

确实,一般情况下很难见到这种大胆的尝试,尤其是现在很多车手过于依赖各种超车辅助系统,让比赛出现大量的直道超车或靠速度优势的内线强插,这种实际性的超车变得更少。

“他总算是把这几个弯道给彻底掌握,适应速度挺快的。”大卫通过直播看到马林康这个精彩的超车以后,内心也是非常高兴的,这两天没白教。

“干得非常棒,继续推进。”范德东克也在无线电鼓励马林康。

“这真的是太特们爽,伙计们看到了吧。”马林康显然十分兴奋,在无线电问工程师有没有看到超车。

“看到了,简直绝了。”

接下来的比赛,马林康一直试图去匹配前面3位车手的长距离节奏,但奈何他们的速度实在是太快,直到比赛结束依旧未能追到,冲线时跟第3的吉尔泰尔差3.1秒,领先身后福斯特1.2秒。

“第4,非常出色的表现,那下绝了。”范德东克冲线后依旧记得那下超车。

“干得出色伙计们,还有两场比赛,让我们继续努力。”马林康在无线电去鼓舞整个团队的士气。

赛后接受采访时,马林康被问到对那个超车的想法,他详细的讲述整个过程。

“我只是突然有一个灵感,如果我能从5号弯外线过掉对手会是怎样的,只不过当时整个弯跑完,依旧未能过掉福斯特。6号弯需要一点刹车,只能怀着尝试的心态看福斯特是否会彻底占住线路。”

“他进弯的速度比自己快一点,到7号弯那边显然抓不住地,整台车逐渐往外抛,我看到这个机会后选择变到内线超过,很多人没注意到当时超车有一侧轮胎几乎压到草地上,如果不打方向差点就失控。”

这个超车一经发布到社交媒体,就传遍很多低级别赛事的聊天群,无论是车队经理还是车手、技师甚至后勤看到后都表示自己的惊讶。

马林康把这段车载发到自己的社交平台后,评论区一半是真正的夸赞,另一半是打脸那些之前贬低自己的人,他的配文是这么写的。

“我知道一些人很喜欢在评论区捧高别人来贬低自己,还有人喜欢拿缠斗说事,如果你很想看轮对轮,给你来一个现成的,来好好欣赏一下。”