事实证明，这真的只是一次普通的赛道事故，不存在所谓的车队指令，因为这个赛事只有一支车队，所有18位车手都接受统一管理。

根据回放显示，马林康的赛车被后面的科斯塔追尾，顺带把扩散器和引擎部分也影响到，或许这是直接动不了的直接原因。

可能有人好奇，两台车究竟是怎么撞在一块还不影响其他人的。

“我原本已经看到内线的空间，没有人往那里走，想着直接晚刹车拼一把，突然时间感受到撞击后，赛车直接失控并旋转180度，然后就停在缓冲区那边，赛车无法启动，这就是我第一时间感受到的全部。”退赛后接受采访时，马林康把整个过程大体说一遍。

“我的发车很好，原本已经来到第8左右的位置，准备刹车的时候赛车颠了一下，想救回来完全没机会，只能眼睁睁的追尾前面的赛车，当时并不知道那台车是谁，只感觉前翼完全损坏，前悬挂也有损伤，开回维修区后工作人员没办法修复。”作为引发事故的赛车，科斯塔也对记者解释发生撞车的原因。

“当时我准备过弯，突然之间有一台车被顶，尾翼直接飞了，另一台车前翼掉了，就像两台火箭一样飞出去，这里说得有点夸张，但确实影响到我的进弯线路。”赛后拿到胜利的坦瓦尼奇库回忆发车情况时说道，他确实没经历过这种事情。

只能说马林康的运气非常不好，摊上这个事故，完全超出自己能控制的范围，不过最后他还是保住年度第2，因为扎查理没有拿到足够的分数完成反超。

不过赛后在附近广场进行的颁奖典礼中，还是有人认可马林康本次比赛的表现。

“我真没想到他如此出色，无论是缠斗还是速度，还有那股拼劲，有几场比赛连我都望尘莫及，如果不是最后一场遇到事故，说不定他真的能拿这个冠军奖杯。”这是戈达在台上说的，他一度觉得这个冠军拿不到，直到发车看到那起事故。

“这是一个尚未被发掘的新星，你很容易找到他的缺点，不过优点同样让很多人称道，或许对一些喜欢开盲盒的车队来说，是个非常出色的选择。”台下有一位车探写着，然后编辑一下，发给几位认识的车队老板。

如果说马林康不沮丧是不可能的，每个人最终目标还是取得冠军，不过回过头想，赛季开始前根本没想到自己能够取得第2，现在手头进账9个超级驾照积分，这是一个不错的收获。

登上台上的那一刻，他享受到很多人的掌声，这是发自内心的掌声。

“来到台上，我突然不知道该怎么说，感谢各位一路过来的支持，很高兴能在这里拿到这个奖杯。”

到台上的马林康，内心非常激动，激动到忘词，只能简单的说几句话，有人看到他拿奖杯的时候手都在抖。

当车手们拿完奖杯以后，接下来是一堆文艺表演，作为金奈汽车节闭幕式的一部分，很多人都带着兴致看完这些节目。

随着烟花再次绽放，这是一个篇章的落幕，又是新篇章的开启。

18位车手来到广场完成收官大合影，来为本赛季印度F4完美收官。

此时所有车手表面上笑对着镜头，很配合着进行合影，但内心却各有心思，没有人知道对方的下一步计划是什么，没有人清楚未来是否还有再次较量的机会。

或许最多的想法是，没有多少人真在意自己的未来，那充满着坎坷的未来，因为大部分关注度都被顶级赛事占据。

就像现在绝大部分人都在讨论一条新闻，法拉利2025赛季车手阵容究竟是谁？他们能否打破年复一年的平庸和失望，再次重振雄风？

时间过得很快，转眼间就来到2024年年初。

这段时间马林康给自己放个假，利用假期大部分时间去陪伴女朋友，她还有半年就要动身去英国，而自己把已经找好未来实习和工作的事情告诉给杨晨怡，只是中间抹去谈赞助商的过程。

如果杨晨怡只是会一门建筑设计还没什么，曾经有一次马林康无意间知道她还辅修一门专业，相当于她是双学位毕业。

有时候不知道该用什么词来解释这种学生，只能统归为天才吧。

两个人中间还回鲤城和甬城分别见了一趟双方父母，四位长辈都非常满意，但也明白两个人现在所追求的东西，并没有强求更进一步的想法。

“话说你明年有想法去哪吗比赛？”杨晨怡在一家餐厅问道，此时两个人正在吃一顿跨年晚饭。

“我还真不知道，那些人说得两周后才会来这里进行谈判。”马林康笑着回应道。

“这方面我不太懂，去哪是你自己的事情，不过改天能否带我到现场见识一下，体验一把速度与激情。”杨晨怡内心想着未来有机会去现场陪男朋友。

“完全可以，这又不是什么大事，改天等你毕业不就能天天去了。”马林康二话不说直接答应。

“你真好哦。”说完这话后，杨晨怡直接上来给自己脸上来一口。

由于两个人是并排而坐，才能够有如此快的速度亲上去，这把马林康弄蒙了，不过下一秒他就想到这已经是自己的女朋友，用不着像以前一样畏手畏脚。

几秒钟后作为回应，马林康对着女朋友亲一口，同样是亲脸上，公众场合亲密的亲嘴确实不太合适，尤其会引来许多还没有对象的年轻人反感。

此时西班牙F4车手聊天群里，有几位出来冒泡。

“新的一年到来了，各位对今年有什么想法吗？”

“我可能会选择再来一年，晋升的选择不够好，大部分都是小车队。”

“我倒是会晋升，主要是管理公司给我安排到一个不错的位置。”

“今年如果没跑好，可能是我在方程式的最后一年，未来说不定得去GT或耐力赛那边。”

“耐力赛不错的，就是人太多，有时候怕你记不住。”

“对了，马林康呢？谁去问问他，前几天还在动态晒着他的悠闲生活。”