“据新华社消息，中国神州二十号宇宙飞船发射成功，一个月后，这艘重量高达两百多吨的庞然大物将会对接天宫空间站，为天宫空间站寻求补给，为下一步建立大型太空实验室做准备。”

以前世界上航空科技水平最高的就是美国的旅行者探测计划。

但是如今不同了，中国的太空技术居然超过了美国，这是难以想象的，谁能知道辉煌科技公司会突然研究出太空发动机呢？

美国依旧是深空探测走得最远的国家，旅行者1号与其姊妹船旅行者2号携带的钚电池持续到2025年，当电池耗尽之后，他们停止工作，并继续向着银河系的中心前进，如今已经飞出太阳系。

它们于1977年发射升空，经过177亿公里的旅程，完成太阳系行星的探测任务后，已到达太阳系的边缘，目前的速度是66.7公里/秒，它当前的目标是半人马座，预计飞行4万年后，会遇到下一颗恒星。

它的钚电池到2025年完全失去电力后，就不能发射信号了，地面也无法遥控，它将与太空中一块石头无异，虽然携带了记录人类文明信息的镀金唱盘，但被其他文明发现的几率几乎为0，因为最可能产生文明的星球都离地球三百多光年。

经过木星土星2个引力场的加速，旅行者一号速度达到18.6KM/S，要知道离太阳越远，引力越小，在土星轨道旁只要10公里/秒的速度就能逃脱太阳引力控制。

“旅行者1号”将进入环绕银核系中心巨大黑洞的轨道目前主要使用的是行星加速，利用行星引力绕行加速，使用化学燃料改变轨道，主要使用在旅行者号上。

“美国总统15日公布美国新的太空探索计划，表示美国将重返月球的“星座计划”，美国将投资300亿美元研发新型太空发动机，计划建设最新的旅行者3号宇宙飞船，将会在月球建立生态基地，开启人类星际殖民的新篇章。”美国航天局报导。

“欧盟将放弃当前的太空计划，投资500亿欧元建立ARTES大型航空飞机，进行月球开发，……”欧盟航天局报导。

“俄罗斯和中国进行合作，将投资500亿美元进行神舟二十一号宇宙飞船的研究，将会在月球建立未来城市，……”

自神舟十二号宇宙飞船发射之后，欧美的发达国家也陆续宣布了新的宇宙飞船计划，看到中国的技术进步，这一次他们急于抢夺太空殖民的蛋糕。

实际上，中国的航空技术并不是世界最强的，甚至可以说和美国和欧盟有很大的差距。

全球航空技术第一名美国，目前世界上航空技术最强的还是美国，自从有航空业以来，美国就稳稳霸占航空第一大国的交椅。

中间有苏联争了一下，不过还是甘拜下风，国际民用航空法的框架基础之一就是1944年《芝加哥国际民用航空公约》，FAA（美国联邦航空管理局）制定的一些列技术标准已经成为国际民航通用标准，全球最大的飞机制造商波音公司也在美国。

全球航空技术第二名法国，法国是欧洲航空工业的代表，欧洲的老大。法国是现代航空启蒙最早的国家，热气球、飞艇、早期直升机的雏形，都是法国人发明的。

国际民用航空法最早的框架版本就是1919年的《巴黎航空管理条约》，空客总部在法国，直升机制造巨头欧洲直升机公司也是法国，法国的航空制造能力是可以与美国相互较量的水平，其军用飞机制造能力也十分了得，幻影2000系列是军机里的明星，法国的航空制造业与航天制造业齐名，欧洲宇航局总部就在巴黎。

巴黎是欧洲航空枢纽，大型客货运机场就有三个，戴高乐机场，奥利机场和伯伟机场。

境内航空公司法国航空，在2004年收购荷兰皇家航空公司后，组成法航荷航集团，成为欧洲最大的航空公司，全球前三，同时也是“天合联盟”创始成员之一。

全球航空技术第三名俄罗斯，俄罗斯的前身是苏联，俄罗斯无论在民用航空制造还是军机制造上，都曾做过巨头。

苏联解体之后，俄罗斯在这方面仍然可以自给自足，不用靠别国支持。俄罗斯的苏式飞机，从设计到技术都自成一系，笨重的图系列，伊尔系列，RRJ系列，与空客、波音或是ERJ系列还不能相提并论，但也是世界前列。

全球航空技术第四名中国，改革开放后，中国航空工业才开始快速发展，民航运输直到2000年才开始普及。但经过30多年的发展，中国已然跻身世界航空大国之列。

中国的飞机制造业也发展迅速，辉煌科技崛起之后，中国拥有强大的航空制造潜力，中航工业、中国商飞、中电科是中国航空工业的主力军，连年取得技术突破，如今辉煌科技进入航空制造业，很快就会成为世界第一。

全球航空技术第五名英国，英国是个老牌航空强国，上世纪初，就和美国竞争，在商用飞机和军机上也起步很早。

上世纪80年代以前，英国的三叉戟客机是可与波音737并肩的机型，生产该飞机的德·哈维兰公司也是波音的唯一竞争对手，后来三叉戟停产，欧洲多国联合成立空中客车，英国人的航空技术贡献给了空客。

英国只留下了核心的发动机技术，即罗罗发动机，也就是罗尔斯·罗伊斯，即劳斯莱斯，劳斯莱斯汽车是世界上霸主级别的豪车，采用的就是飞机发动机。

军机方面，英国和欧洲盟国制造的的台风系列，也是四大军机系列之一，发动机就是由劳斯莱斯提供，不但如此，俄罗斯的系列战斗机也是从劳斯莱斯的发动机发展。

由于现代航空航天技术和中远程导弹技术是密不可分的，因此，一般情况下，凡拥有一定水平中远程导弹技术的国家都有能力发展自己的航空航天技术，虽然像德国这样的国家无论经济和科技水平都在全球的前列，但由于他在二战时属于战败国，不被允许发展超常规的武器，但这并不代表着的德国没有能力发展。

现在的欧洲航空航天技术领域，表面上是法国当家，其实幕后有很多德国的科学家都作出了很大努力，毕竟，在二战时期，德国的中远程导弹技术是全球最先进的，无论苏联还是美国，在他们最初的发展中，也始终都有德国人的影子。

在冷战时期，两大战营如果有那一方的在航空航天技术上面有重大突破，都意味着他们同时在中远程导弹技术上面也有了重大突破，也是衡量两国在世界地位的一个标准，因此在冷战期间，航空航天技术的发展迅猛，这也是冷战给人类带来的最大的贡献之一，但在冷战结束之后，在全球范围内，航空航天技术的发展速度明显的下降了，人们的关注度也明显下降了。

在离子发动机的出现对航空技术的发展有着颠覆效果，制约航空技术发展的不再是火箭技术，而是整体设计，宇宙飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。

对于他们雄心勃勃的计划，方浩很淡定，二级文明科技非常复杂，全球的科学家马上就会遇到以前难想象的困难，不得不扩大研究的规模。

方浩并不看好他们，科技的进步哪有那么简单，地球如今也就是个早产儿的水平。

而此时，辉煌科技公司也在开始新的研究，方浩准备计划和普及虚拟现实技术的应用，进一步提升教育的水平，教育永远是现代科技的基础。

辉煌科技公司总部，五百人的智库团队集合在一起讨论公司的下一步计划——虚拟现实的普及。

经过十年的测试和发展，目前的虚拟现实技术已经成熟，已经到了普及的时机。

虚拟现实的普及将会对全球造成天翻覆地的改变，因为虚拟现实的普及首先淘汰的就是如今的教育系统，将会拿掉无数人的蛋糕，肯定会遭受到很多利益阶层的反扑。

“这是我们一组成员最近收集的通信服务业市场份额和他们背后的利益联盟关系链，我们必须解决他们的利益联盟，才能让他们同意我们公司的计划，不过这基本不可能，我觉得我们首先要建立自己的通信网络，摒弃移动、联通、电信等通信服务商，如此才能不受制于人，我建议我们进行通信卫星的研究。”智库一组人员王斐说道。

“通信卫星的研究是一个很大的项目，我们公司的一直在研究这个项目，只是要取得国家通信服务商牌照很难，这一点我们应该考虑，我建议将通信公司设立在海外，那些穷国应该很乐意接受我们公司的投资，这是我收集的海外国家信息。”智库8组成员杨刚说道。

“如今公司的宇宙飞船技术接近成熟，我觉得我们应该建立我们自己的太空势力，而不是局限在地球上，虽然地球上没有我们公司的私人土地，但是无边的太空都是我们的土地，所以当务之急是建立太空城市，这是我预测的各国航空计划书。”

……

讨论很热烈，经过众人的努力，一副清晰的未来发展蓝图描绘了出来。

“经过大家的讨论，那么我们的计划就确定了，首先是建立太空城市，然后发展通信网络，最后普及虚拟现实和机器人，还有一点，辉煌科技公司的教育产业也要开始准备了，虚拟现实技术实现普及之后，我们也要建设自己的大学。”雪皇最终做了总结，靠着她的强大逻辑计算能力，将会议的文字转换成了形象的画面。

只见一副优美的未来愿景出现在屏幕上面，下面的众人被深深地震撼，看得如痴如醉。