也难怪，坐在这个教室里的都是清一水的上校、中校军官，还基本都出自正规主力部队，指挥的仗看过的场面都是大阵势，现在蹲在课桌下面听着一个八路讲课，心中难免不服气。

前面这李涛教官以昔日四渡赤水举例，这会儿这个中央军军官拿红军长征说事，李崇面上不显，心里却忍不住一乐，这有点互揭老底嘛。

李涛听了下面这军官的话，没有反驳，这样的质疑声在前两期的时候也曾不断出现过，处理这样的质疑声已经形成了行之有效的方法：军事演习。

当下李涛放下手中的书，身为红党人信奉“实践是检验真理的唯一标准”。

“前两期学员过来的时候，我们都分别开展了一场近似实战的野外军事演习，对于你们，同样也是。老话说，讲得再多眼见为实，明天一上午，我们将进行预计为期两天一晚的演练，你们和其他学员一道，将会被分为A队和B队。”

“A队充当“假想敌”，你们当中有不服气的都可以加入到A队当中，到时候我们凭本事说话！”

李涛说话声音中气十足，他知道要让下面这些心高气傲的国军团长能认可，就得在军事行动中让他们亲身经历从而打下他们的傲气。

不是所有人的都有自主选择的权利，只有团级干部才能自主选择AB两队，营连级别的军官服从随机划拨。

李崇秉持着学习的态度，报名了B队，同寝的六个人，除了李荫清报了B队，其他四个人都加入了A队。

第二日一早五点半起床，快速洗漱后不用出操，众人直接走向演练场，左右AB两队的人各站一块儿。

李崇目测了人员，AB两队七三开。

担任游干班教育长的第33集团军司令李默庵举着喇叭站在台上，除了对抗演练前的惯例讲话外，主要向下面的一众官兵灌输一个认知：从此时此刻开始，直到结业离开这里，所有军官全部默认为列兵，没有团长、营长、连长，谁要是在军事演习中抗命，同样会受到惩处！

通过教育长的讲话，李崇得知整个演习区域是从这里的衡山一直连接到湘潭交界的护湘关，地域很是广阔。

游干班教务处给AB两队模拟了一场小型战役，作为假想敌的A队要奉命从衡山提前出发一日，在一百多公里外的朱亭镇，借助湘江天险阻击欲借助这里大桥渡过B队，对于B队而言，这只是第一道天险阻碍。

而B队领取任务是突破A队的重重阻碍抵达护湘关前。

考虑到两队人马合起来才一千三出头，支撑不起一场大规模的演习，尤其是B队既要沿路分兵设卡拦截，所以游干班教育处在衡山到护湘关这广阔的辽域内预先给两队划定了一个以大致主干路线为中心的两边狭长宽度，B队行军过程不得超出这个宽幅，否则以失败计。

同时，A队可以沿途调用驻防军队参与演习之中，所征调兵力是B队的八倍，演习所用的子弹全是空包弹，被击中者需立即下场。

对于演习双方而言，既有行军打仗，也有守护城池，有此前两次游击演习作为参考，这第三期的演习条条框框设计的更加完善。这些条框设计之初已经考虑到打仗不会在限制的条框内进行，所以只是对演习的一路区域作出了合理性的限制。

毕竟从衡山到护湘关中间幅员辽阔，总不能一个在左边守，一个在右边跑，两方都撞不到一块儿去，那还演个屁的习。

演习目的是不变的，就是要让初来乍到的国军军官们对游击战术有一个切身的体验和感知。

一天之后，在A队抵达朱亭镇布完防之后，李涛带领的B队出发了。

B队出发之际，游干班教育处发了一份电报给已在第一道拦截线朱亭镇以及其后各处严阵以待的A队，告知他们演习正式开始。

按照A队指挥官的估计，按照每小时15公里的急行军速度，走完百公里至少应该需要六小时，这大清早六点出发，怎么也得中午的时候才能抵达。

结果出乎朱亭镇A队的意料，只有三个小时，B队四百多余人就到达此处。

在出乎意料的行军速度以及作为B队总指挥李涛的灵活运用游击战术、声东击西之下，当天下午三点，一个晚上就连突三道封锁线......

演习正式开始的两天一夜之后结束，众人回到衡山。

回顾整个流程后，A队表现中规中矩，尤其是在突破朱亭镇外A队重兵把守的大桥之时，李崇心中一琢磨，竟有点当年红军大渡河、卢沟桥的影子在里面。

回到衡山后，接下来的上课，一众军官们不再在上课时扯高气昂的挺着脖子，作出一幅老子看不起你的模样了。

演习完后的第一节课堂之上，李涛写下“行军”两个大字。

“游击战首先讲求行军速度，只要你能让日本人没有办法正确估计你的行程，就能让鬼子吃亏。在很多地形里，尤其是在崎岖的山洼里，我们连吉普卡车都没有，除了少数马匹，绝大部分官兵打仗奔袭全靠一幅脚板。”

“这一次演习想必对大家都有所触动，为什么B队靠脚板走出来的行军速度远远出乎A队意料呢？演习完后，想必一些A队学员已经找B队的人打听着知道了，我们是把三人编作一组，一组一副担架，两人抬一人睡，换班倒，周而复始，通过这种方式就可以一直保持快速的行军速度。”

李涛的话，让A队一些不解B队行军如此迅速之谜的人恍然大悟，这方法对于李崇早已不算是秘密，但对于很多在座的国军军官们而言，都是头一次听说。

这一下衡山的军官们是一边学习新知识，一边探讨远在广西南宁等地区爆发的这场陆上交通权争夺战。

既然在广西的地界上，这场大仗自然由桂林行营主任白崇禧任总指挥，委员长很是重视这场战斗，毕竟关系大西南最后一条国际交通物资路上运输线，所以他特意派政治部主任陈诚前去从旁协助。

正因为这场战斗关系大西南国民政府对外交通的最后一条路上主渠道，所以这场战斗爆发之后，也是一下子吸引了世界的瞩目。