f1之巅峰对决
作者:刘家七少 | 分类:竞技 | 字数:128.3万
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第173章 现在的比赛就是煎熬
“领队,我要怎么办,感觉自己守不住了”,刘飞扬有点着急的说道。【首发】
“不要慌,现在比赛还有十二圈,罗斯伯格比你要快不少,要守住确实很难,你只要尽力就行了,第六和第七的积分差距也不是很大”
惠特马什的言下之意是就算刘飞扬被罗斯伯格超过了,这对全年的积分影响也微乎其微。
刘飞扬也知道第六和第七的积分差距不大,但是,前面的时候自己已经连连被超过了,在比赛最后时刻还要忍受被超的命运,刘飞扬感觉有点不爽,他想要防守住后面的罗斯伯格。
此时,进入新的一圈,比赛还有最后的十二圈。
首先进入赛道的大直道,刘飞扬在后视镜里看见了罗斯伯格的赛车有明显加速的迹象,而且是朝着自己的赛车尾部而来的。
罗斯伯格是要在这里对刘飞扬动手,先要想借一点刘飞扬的尾流。
因为速度才差距,罗斯伯格还是跟到了刘飞扬的后面,开始借助刘飞扬的尾流。
就在这时,后面罗斯伯格的赛车突然晃动了几下,从刘飞扬的后视镜消失了,原来罗斯伯格因为赛车失去的控制而冲出了赛道。
刘飞扬一时还反应不过来发生了什么事。
“csc,刚刚后面的赛车发生了什么事?”
“后面那辆赛车想要借助我们赛车的尾流,但是我们赛车的定风尾翼已经调整过了,因为受损了,所以,此时,赛车后面的气流十分紊乱,刚刚就是由于这个原因,后面那辆赛车才冲出了赛道”
刘飞扬才明白了原因。
不过,由于在一号弯前巨大的缓冲地带,虽然罗斯伯格冲了出去,但是赛车并没有受损,很快的又调整了回来,只是现在和刘飞扬的差距回到了2秒开外。
此役再战,罗斯伯格又快速的追上了刘飞扬,没有办法,虽然罗斯伯格严重的失误浪费了很多时间,但是奈何此时两车
能的巨大的差距,刘飞扬摆脱不了后面赛车的追击。
此时,比赛还剩下最后的十圈。
同样的又到了大直道,只不过,此时的罗斯伯格知道了刘飞扬赛车后面紊乱的气流,也就不再打算用他的尾流来节省一下自己的赛车了。
但是,也就是这样,罗斯伯格确信了刘飞扬的赛车的确出了问题。
到直道中段的时候,罗斯伯格和刘飞扬的差距成功的进入一秒以内,此时,罗斯伯格也马上打开了k系统,径直的追击着刘飞扬的赛车而去。
在一号弯前,罗斯伯格的车头已经到了刘飞扬车
的位置,差距已经非常小了。
罗斯伯格的速度没有停下来,因为他想抢占最有利的进弯路线,这样就可以卡住刘飞扬的进弯路线,顺其自然的就可以超过刘飞扬。
手法算是比较平常的手段,刘飞扬也可以猜到,按照罗斯伯格现在这个速度,和在弯道前的速度,刘飞扬就可以想到罗斯伯格准备用什么手法对自己。
想到这里,刘飞扬的嘴角笑了笑,显然,罗斯伯格太小看自己了。
此时,刘飞扬不动声色,让罗斯伯格做着自己的“梦”。
要开始进弯了,罗斯伯格也开始了自己的所谓的计划,但是刘飞扬早就准备好了。
罗斯伯格迅速的踩油门,想要去卡刘飞扬的位置,占据了弯道的有利位置就行了。
刘飞扬看准了罗斯伯格加速的瞬间,也迅速的将自己的赛车朝最外道摆了出去,一号弯是一个中高速弯道,车手是不太可能从最外道过弯的,基本上都是在赛车的中间,这样既可以保持比较快的速度,又不会多走路程。
但是刘飞扬却走了最外道。
也正因为如此,罗斯伯格没有想到刘飞扬会这样走。
先前的自己的卡住刘飞扬位置的计划似乎也不灵了,因为刘飞扬并没有做常规的赛车线。
但是,罗斯伯格转念一想,刘飞扬走这样的路线会浪费很多时间,而且,现在自己的赛车要比他快不少,那么自己只要按照常规的办法来超越就行了,也应该会很轻松的。
罗斯伯格马上改变了自己的想法。
而此时的刘飞扬时刻注视着后面罗斯伯格的动向,看着罗斯伯格赛车的些许变化,就知道罗斯伯格改变了原来的想法,这不得不让刘飞扬松了一口气。
虽然,刘飞扬现在没有按照常规出牌,走在最外道,这不过是刘飞扬混淆视听的做法而已,其实,只要罗斯伯格按照自己的想法卡住赛车线的位置,就可以很轻松的超过刘飞扬。
但是,刘飞扬这种做法还是对罗斯伯格造成了影响,一时竟不知道该怎么去超过前面的刘飞扬,于是改变了方法,就用最平常的方法来超,靠着自己赛车的绝对优势。
罗斯伯格马上将赛车加速进弯,走在了一般车手走的路线上,这条线是最佳的,速度能够保证,而且,路程也不是很远。
刘飞扬看着罗斯伯格的动向,笑了笑,马上大力制动,猛地将赛车摆回了那条赛车线,而后面的罗斯伯格有点措手不及,被刘飞扬的做法吓了一跳,但是不得不马上制动。
因为罗斯伯格并没有占据整个有利的线路,只是简单的跟在刘飞扬后面想要靠赛车的绝对优势来超越刘飞扬,所以,当刘飞扬靠着精妙的线路方案,挡在前面的时候,就算罗斯伯格的速度有优势,也没有办法从刘飞扬的后面过去,因为没有赛车线,让罗斯伯格十分的别扭,只得减速,以免碰上刘飞扬的赛车。
一号弯,罗斯伯格对刘飞扬的第一次超越宣告失败。
这一次的斗争显示了刘飞扬的技术似乎要更胜一筹,但是此时的
况并没有好转,后面罗斯伯格的速度依然比刘飞扬要快很多,刚刚成功的防守只是的来了短暂的和平。
果然,经过了一段的追逐,罗斯伯格又来到了刘飞扬的后面。、
此时,赛车要进入越野赛道。
还是按照csc的指示,刘飞扬提前1秒发出指令,赛车才比较精确的改变了模式。
到了越野赛道上,刘飞扬的劣势稍有挽回,虽不至于在传统赛道上超过0。5秒的差距,但是,差距还是够大的,有0。4秒。
因为在越野赛道,对空气动力的要求要低一点,所以刘飞扬的定风尾翼的影响被缩小了,所以可以捡回来0。1到0。2秒的劣势,但是,本质还是没有改变,赛车其他方面依然很差,而且还在不断的衰减。
罗斯伯格似乎也不想呆在刘飞扬的后面了,自己的赛车明明就要比刘飞扬的快不少,可是自己却迟迟不能超过去,这也太丢人了,前面的几位没有用多少时间就超了过去,而自己用了这么久的时间还没有超过去。
罗斯伯格又开始了自己对刘飞扬的进攻。
罗斯伯格刚刚加速到了刘飞扬后面的时候就发现了问题。
罗斯伯格并不能跟在刘飞扬的后面,因为刘飞扬赛车的逐渐衰退,空气动力系统也越加紊乱,此时在越野赛道上,刘飞扬后面的竟扬起了很多灰尘,十分影响后面的视线,所以罗斯伯格只得不和刘飞扬走一条线,但是也因此没有了最佳的赛车线,在越野赛道也失去了超越刘飞扬的机会,只得故意拉开一点距离,等到了传统赛道再动手。
而刘飞扬也没有想到。因为赛车定风尾翼的问题,竟在这个时候帮了自己,看来也算是因祸得福了。
越野赛道,刘飞扬算是比较安全的过去了。
前面就是八号弯了,过了这个弯道,就是传统赛道了,当然比赛也就少了一圈,剩下十一圈了。
还有十一圈,刘飞扬还要面临着十一圈的煎熬和考验。
过了八号弯,罗斯伯格就开始了自己的动作。
又到了大直道,现在的直道是刘飞扬最怕的地方,因为速度的差距,使得自己在这里很容易被超越,反而是在弯道,靠着自己的技术和赛车智慧还比较好防守后面的赛车,在直道,只要后面的车手能够很常规的做到速度和线路的结合,自己是很难挡住的,而刚刚能够守住,关键就是罗斯伯格的心里还不够成熟,让自己的行为影响了他,要不然自己早就被他超过了,说不定,此时早已看不见罗斯伯格了。
但是,车手就是在每一次的比赛和每一次的争斗中成长起来的。
罗斯伯格也是这样。
大直道,罗斯伯格开始加速,慢慢的追上了前面的刘飞扬,把刚刚在越野赛道的差距很快就追了回来,差距又到了1秒以内。
刘飞扬从后视镜里看见罗斯伯格的赛车,这一次显得特别的坚决和稳定。
罗斯伯格还是要在一号弯动手。
在直道动手的条件是赛车能够在出八号弯的时候,就跟住前面的赛车,能够保证使用k系统,这样就能在直道的中段追上和超过前面的赛车。
但是,在越野赛道的时候,罗斯伯格为了不受前面刘飞扬赛车紊乱气流扬起的灰尘的影响,故意拉开了一些距离,所以在出八号弯的时候,罗斯伯格并不能贴住刘飞扬的赛车,也就不能使用k系统,只是在直道中段的时候,将两车的距离拉到了1秒以内,这时才可以使用k系统,所以,罗斯伯格只得在直道的末端,一号弯对刘飞扬动手。
在直道中段跟住了刘飞扬的罗斯伯格马上打开了k系统,赛车又更加朝刘飞扬的赛车接近,罗斯伯格也知道刘飞扬后面紊乱的气流,所以没有一直跟在后面,而是和刘飞扬的赛车错开,保证自己不受影响的同时,也可以找机会超过去。