汉七十三年，初夏。

横海将军荀世率南海水师舰队从胥浦军港起航，沿交趾东部海岸南下，尝试绕行整个中南半岛，驶往夫甘都卢。

近年来，大汉水师已多次遣楼船将士探索中南半岛的近海航路，尤是在寰宇四海图中特别标注出的名为“麻六甲”的狭长海峡，乃是绕行中南半岛的捷径要道，然其东南峡口岛屿众多，且有诸多岩礁和沙脊，若不仔细勘察海象和暗礁所在，庞大的水师舰队着实难以安然通行。

经过多年的努力，从番禺至夫甘都卢的航路实际已勘察完毕，去岁大汉遣瓯骑和闽骑南渡西随水，占据胥浦，兴建濒海大城和军港，正是要胥浦港作为舰队远航的前缘基地。

皇帝刘彻身为穿越众，自然知晓最佳的航道，中南半岛与其西南延伸的狭长的马来半岛夹着的暹罗湾乃是绝佳的良港，但鉴于后世的泰国曼谷现下连土著都没有，大汉在那穷乡僻壤囤兵驻守并不现实。

此番南海水师舰队行驶到中南半岛东南末端后，将远离海岸，从外海横渡暹罗湾，直接航向马来半岛的东部沿岸，再沿海岸南下麻六甲海峡。

如此一来，则可无需绕行暹罗湾那三千余里的漫长海岸，只是中途须得远海航行千余里，饶是南海大多时日的海象比起东海实在好太多，但要航行千余里海路，谁也无法担保不会碰上惊涛骇浪。

好在南海水师已多次出海远训，将士们积累了丰富的航海经验，且风帆战列舰若是顺风时，航速可超过每个时辰行七十里，约莫为后世航海度量的十节航速。

当然，航海不可能时时顺风顺水，若遇逆风降帆，光靠桨橹划行，每个时辰最慢也能航行个十余里的。

因着此条航道已勘察多次，有着经验丰富的罗盘士和舵手掌舰在前领航，这千余里的远海航行，若是不遇着甚么大风浪，想来也就花个五六日的光景。

在这年月，全世界估摸也唯有大汉水师能有这般底气，诸多航海设备及知识无疑是跨越数个时代的，至少不比欧洲大航海时代稍差，甚至犹有过之。

十五世纪的哥伦布就能凭借几条破船横渡大西洋，抵达美洲大陆，现今大汉水师的风帆战列舰群若连在外海航行千里都办不到，那索性暂且裁撤算了，免得空耗军费。

剩余万余里的近海航行更无需忧心，过往先行勘察航路的楼船将士早已在东南半岛及马来半岛沿岸选定了十余处淡水补给点和近百处备用停靠点，虽未派兵囤驻，但皆是水源充沛且不缺蔬果猎物之处，舰队想登岸补给并非难事。

或许民用商船没有远海航行的能力，然南海水师此番远航夫甘都卢也仅是探路之举，只要能打通航道，证实从岭南前往身毒贩运奴隶的可行性，汉商绝对有法子跟上大航海的发展脚步。

不要小瞧百姓的智慧，商船队即便尚未具有远海航行的能力，但只要朝廷为他们开辟出牟取暴利的“奴隶商道”，他们还不会遣商船队绕行暹罗湾的近海么？

顶多耗些时日，与奴隶贸易的惊天暴利相比，算得了甚么？

皇帝刘彻想得更为长远，放眼现今世界，无有能与大汉水师争锋者，况且暂时没必要搞甚么“无敌舰队”去攻伐罗马等欧陆国家，五大水师现下最重要的任务就是剿匪，剿匪，再剿匪！

为保护商道畅通，水师将士必须不断沿着诸多航线巡弋，乃至护卫汉商的船队，海贼水匪但凡遇着，皆得清剿干净。

当然，享受汉军护卫的汉商也该缴纳相应的“劳军税”，以军护商，以商养军，如此既可大大减少朝廷对水师的军费支出，也使得水师将士能多多远航，尽可能熟悉相关海域。

不得不说，随着大汉愈发强盛，汉商们的胆子也愈发的大，尤是西北商道和西南商道接连打通后，汉商眼界更是大为开阔。

过往他们也晓得西北有西域诸国，西南有夜郎，滇国和哀劳，现下更是晓得西域之西有大夏，安息乃至塞琉古，哀劳之西有夫甘都卢和黄金遍地的身毒诸国。

近年来，大汉从北到南的万里海疆早已解除海禁，形成了与大江大河贯通的船运网，且梁王和代王联手创立的百川船运在各处大川投入了数以千计的商船，这些以中翼楼船和小翼楼船改造的货船，载货量远超寻常的民间商船，使得百川船运迅速成为内陆船运毋庸置疑的领衔者。

田氏商团，清河百货等大批商家也不想跟两大诸侯王抢生意，索性往外拓展海运，反正水运的大饼是分不完的，百川船运现下主要还是靠着近水楼台的关系，替皇室实业转运石油沥青和化肥等大宗物资，那数千条大船连大江大河的货运量都吃不下三成，更遑论涉足海运了。

论及海运，齐地和吴地商人最是拿手，本就是靠海吃海的郡县，要招熟识海象和水性的操舟水手和掌舵手着实不难。

大农令东郭咸阳出身的东郭氏本就是齐地巨贾，虽说东郭老爷子不想拖累儿子的前程，坏了官声，早已将族业交给东郭分支打理，然那些分支族人也不蠢，谁还不晓得要抱紧本家的大粗腿。

东郭咸阳掌大农府，对皇帝陛下所谓的经贸布局知之甚深，也晓得只要自个不以权谋私，稍微露点口风，让留在齐地的东郭族人投入海运业，陛下非但不会怪罪，反倒是乐意见到的。

东郭咸阳回府与自家老爹细说分明，东郭老爷子当下就乐歪了嘴，身为累世巨贾，他岂会不晓得海运是门暴利营生，只是过往朝廷戒备着诸越和朝鲜，唯恐汉商走私犯禁，将粮草兵械贩运出境，岂不等同资敌？

现下朝廷开海禁，更鼓励商贾行海运事，此乃天赐良机，天予不取，反受其咎啊！

只是东郭氏虽家赀累万金，然人脉和影响力仅限于齐地，不是人人都跟梁王和代王似的，百川船运的商船行驶到何处，谁都要给三分薄面。

东郭老爷子还没来得及深思，便是有位料想不到的大人物登门拜访了。

吴地杨氏现任家主，江宁候杨渝。

东郭老爷子有个位列九卿的儿子，在权贵云集的长安城可没少结交王侯权贵，按说有县候登门拜访也没甚么大不了的。

然这杨渝的背景太硬实，其嫡女杨绮罗乃是江都王妃，且是掌着联合制衣，在现今诸位亲王妃中，除却辈分更高的梁王妃，同辈之中就属她最为得势。

可以说，除却皇后殿下，现下最出彩的天家媳妇，就数杨绮罗了，更遑论她还有个执掌着皇室实业的夫君，江都王刘非。

杨氏在吴地传承数百年，端是枝繁叶茂，势力庞大，多年前杨氏助朝廷清剿曾暗通反王余孽的吴地世家，杨渝得封列候，举族从江北迁往丹阳郡江宁县。

皇帝陛下颁布王侯京居令后，杨渝举家又迁居长安，江宁县的产业也是交给杨氏分支打理了。

杨渝的列候爵位虽算不甚么，然有江都王夫妇撑腰，他在长安若想横着走，估摸着也没甚么会拦着的。

不过吴地杨氏好歹是底蕴深厚的世家大族，身为家主的杨渝更不是后世华夏某个阶段的那群暴发户，自然懂得与人为善，不得务虚名而处实祸的道理。

他迁居长安后，着实低调得紧，只是多年打理族业，突是闲下来，着实闷得发慌，恰好近日闻得女婿刘非提及皇帝陛下鼓励海运之事，且是准备打通与身毒诸国之间的海上商道，他就上了心。

百川船运是两大诸侯王的买卖，他可不敢瞎参合，窦氏和田氏虽也在积极布局海运，然两家皆是外戚，杨渝身为江都王的岳父，还是不要和他们多搅合的好，要懂得避嫌啊。

想来想去，杨渝就是想到东郭氏，倒不是要抱大行令东郭咸阳的大腿，况且东郭咸阳的大腿再粗也粗不过自家女婿，他是瞧中了东郭氏在齐地的人脉势力。

若杨氏与东郭氏联手，在齐地和吴地相互照应，大汉东部沿海的郡县及大江大河的入海口，几乎是畅行无阻的。

东郭老爷子闻得江宁候的来意，亦是欣喜万分，两位老爷子把酒相谈，因着皆出身家赀巨亿的商贾世家，聊得愈发投机，端是相逢恨晚。

不出半个月，吴地杨氏和齐地东郭氏便是联手，创立“吴齐海运”，即刻着手布局大汉东部沿海的近海船运。

皇帝刘彻果是对此喜闻乐见，他不觉着这是以权谋私，更没甚么仇富心理，且作为封建统治阶级的头头，他也不觉着扶持权贵涉足商业有甚么不妥。

资本雄厚的世家大族若不投身工商业，光靠一穷二白的老百姓推进社会进步，甚么时候才能完成工业化？

暂时别扯甚么垄断反垄断，那是后人该忧心的事，更别考虑甚么商人把持经济命脉，进而影响政局，那就更遥远了。

说句更直接的，华夏只要还是汉人的华夏，帝位是不是老刘家坐，很重要么？

太皇太后窦氏在世时就曾说过，大汉过往是没有的，来日终也会消失，从前没有传承千秋万载的皇朝，将来亦不会有。

刘彻身为穿越者，更是看得清楚，他只求自家的亲人过得美满幸福，顺带为华夏百姓做好事，做实事，为后世子孙留下个强盛富饶的煌煌大汉，也就对得起华夏先人了。

数代乃至十数代后，那些刘氏子孙该当如何，那压根不在他的考虑范围内，想来即便社稷易主，华夏百姓念在他刘彻今日之功，也不会任由谋朝篡位者将刘氏后裔斩尽杀绝吧？